6月5日，世界環境日當天，一場主題為“綠色貨運 碳路未來”的公路物流行業會議在南京舉行。會上，數字貨運平臺滿幫集團宣佈升級“滿運碳路計劃”雙碳戰略，並與南京郵電大學正式達成雙碳方面的戰略合作，雙方共同打造的區塊鏈公路物流碳足跡管理平臺及重要應用成果“中國貨運行業首個司機碳賬戶”體系正式上線，首批“碳賬戶”將率先面向全國3000名貨車司機開放。

“碳賬戶”正式上線

　　滿幫集團總裁郭浪波表示，滿幫集團在2020年就開始開展雙碳方面的探索，聯合交通部規劃研究院發佈了數字貨運平臺減碳戰略和路徑報告，確立了推動降低公路“三空”（空置、空載、空駛）的模型和價值測算。

　　滿幫集團此次在公路貨運行業率先面向貨車司機開通“碳賬戶”，司機可以通過賬戶查看自己從事運貨獲得的碳資産。滿幫設立了一筆綠色專項資金，通過給司機發放對應綠色權益，鼓勵貨車司機通過平臺節能減碳，調動司機積極性，真正實現碳減排。

　　郭浪波表示，貨車司機作為重要的運力供給，為他們打造看得見、可兌現的“碳賬戶”，是從行業運營端（供給側）來減少公路貨運行業的碳排放量，推動交通運輸領域的碳減排工作。

　　中國物流與採購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥在發言時指出，滿幫集團開創性地在平臺創建司機碳賬戶，將為公路貨運低碳發展提供一種全新的解決方案和技術路徑，有利於提高司機的節能降碳意識，培養節油駕駛習慣，將綠色低碳落到實處。

聯合創新實驗室成立

　　現場，滿幫集團與南京郵電大學圍繞雙碳簽訂了戰略合作，共同成立了聯合創新實驗室，該實驗室的重要成果之一就是區塊鏈公路物流碳足跡管理平臺。

雙碳戰略簽約儀式

　　南京郵電大學副校長蔣國平在現場表示，南京郵電大學和滿幫集團共同打造的區塊鏈公路物流碳足跡管理平臺，是公路貨運領域第一個“區塊鏈+雙碳”應用示範項目，有助於進一步深化校企合作，推動産學研深度融合，打造人工智能、大數據和區塊鏈等關鍵技術聯盟，建設雙碳科技創新體系和人才培養體系，共同推動行業碳普惠平臺上線，成為綠色公路物流生態示範樣本。（文/圖 唐霽）