原標題:連島入選全國首批“和美海島”名單,引領群島綠色發展 山海之間,描繪和諧共生畫卷
連島風光
江淮下游、黃海之濱,在江蘇遼闊的海域內,分佈著26個海島。其中的連雲港連島,近日入選自然資源部公佈的全國首批“和美海島”名單,成為江蘇海島一顆閃亮的新星。
島是山脈向海的延伸。一個個海島,就是大海上的一座座“山”。山海之間,氣象萬千。江蘇正努力探索,描繪人與自然和諧共生的和美畫卷。
高分入選,折射連島轉型蝶變
在全國十余個沿海省(自治區、直轄市)的1.1萬個海島中,江蘇的海島數量僅高於上海和天津。《新華日報》記者注意到,此次“和美海島”評選並沒有“撒胡椒面”,只從其中9個省(自治區、直轄市)中選取了33個。連島代表江蘇脫穎而出,可謂“萬里挑一”。
“連島能入選,非常不容易。”連雲區林業和海洋局黨組書記、局長劉從德曾在連島呆了12年,見證了這座江蘇第一大基岩海島的轉型蝶變。“從自然條件來説,和山東、浙江等省的海島相比,我們的優勢並不大。”
面積6.07平方公里的連島,岸線長約17公里。在2012年以前,由於岸灘演變、山洪沖刷,連島沙灘資源遭到破壞,大量碎石裸露,原有的自然生態受到損害。同時,自然風化以及島上工程,導致島上山體出現多處滑坡、崩塌。在中央財政支持下,通過實施整治修復及保護項目,連島改變了長期無序開發的不良狀態,修補了海島沙灘資源破壞、局部山體滑坡等生態環境受損問題。
修復後的連島,基礎設施更加完善,自然面貌煥然一新。2016年,連島被評為“全國十大美麗海島”。山海相連的壯美景觀,成了眾多遊客嚮往的“詩和遠方”。2023年1—5月份,連島景區接待遊客量61.37萬人,較2019年同期增長了88.96%。顯著的變化,也充分呼應建設“和美海島”所倡導的“生態美、生活美、生産美”。
“連島在評選中的總得分較高,基本沒有明顯的弱項。”省自然資源廳海域海島管理處處長江海粟告訴《新華日報》記者,這次從7大方面列出36項具體指標,連島在資源節約集約利用、文化建設、制度建設3大方面都取得了高分。
比如在資源節約利用上,連島有一座日處理能力750噸的污水處理站,所有尾水全部回用,用於綠化灌溉和廁所沖洗。當地人同樣真心地愛島、護島,島上的一草一木、一沙一石,沒有被人為破壞,就連修船、建房子基本都是從外面買材料,而不願就地取材。2023年初,在對當地居民關於創建“和美海島”的隨機問卷調查顯示,滿意度達97%。
共同守護,讓連島贏得激烈的競爭。這從申報參評的“門檻”,也可見一斑。要具備相關指標測評分70分以上、植被覆蓋率不低於30%、自然岸線保有率不低於35%、空氣品質優良天數比率不低於80%、周邊海域水質不低於本地區海洋生態環境保護管控要求共5項“硬杠杠”。同時,近3年內,發生嚴重破壞生態環境或自然資源領域重大違法違規案件被有關部門立案查處的,不得申報。
連島的“得分”,遠在“參評線”上。植被覆蓋率72.7%、自然岸線保有率63.6%、空氣品質優良天數比率85%,生活垃圾分類處理率97%、飲用水安全覆蓋率100%……如今的連島,人在景中走,如在畫中游。特別是集青山、碧海、茂林、海蝕地貌、天然沙灘及人文景觀于一體的連島景區,正借著“和美海島”的“東風”,全力爭創國家5A級景區。
保護為主,展現人島“和美”畫卷
從獲評“美麗海島”到入選“和美海島”,一詞之別,折射理念之變:不僅重景美,更要形成島綠、灘凈、水清、物豐的人島和諧“和美”新格局。
《雲臺山誌》雲:“群鷹常集其上”,所以連島古稱鷹遊山。滄海桑田,數百年巨變。如今的連島,一條6.7公里的西大堤貫通內外,早已告別“隔海千里遠”的歷史,這裡成為江蘇4個有居民海島之一,常住近3000人。居民們以島為家,面朝大海,融入自然,和島上的370多種植物相伴,過上了幸福生活。2021年,連島人均可支配收入3.2萬餘元。
東臨黃海的西連島村是傳統漁業大村,大部分村民曾靠出海捕魚為生。村民武波的父親便是在海上漂了半輩子的漁民。2021年,武波在村裏的鼓勵支持下,將自家500多平方米的臨海小樓改建成民宿。最近,連島迎來旅遊旺季,武波的民宿“一房難求”,基本天天爆滿,上半年收入約15萬元。
《新華日報》記者走進武波的民宿,乳白色的外墻與海天交融,石墻圍起的小院保留了海濱風貌。“前兩天有顧客説,太喜歡我家海景平臺了,下次還來。我覺得不是我家平臺美,而是連島變美了。我非常看好連島未來的發展。”武波説。
在江海粟看來,連島在有限的島嶼面積下,島上的人類活動一直持續,既沒有因為旅遊發展過度增加人口,也沒有因為其他産業發展破壞原有生態面貌。“現在是新機遇,既是對當前發展模式的肯定,也推動進一步做好規劃,有序開發利用。”江海粟説。
連雲港市自然資源局海域海島處相關負責人介紹,他們將圍繞加強海島生態系統保護修復、改善海島人居環境品質、推動形成人島和諧共生的發展格局、強化對海島生態保護和開發利用的監測與評估等4個方面重點發力,其核心就是生態優先、節約優先、保護優先。
和諧共生,正成為江蘇海島發展的共識。按照《江蘇省海島保護規劃(2011—2020年)》,海島保護覆蓋了全省26個海島和輻射沙洲海域。
《新華日報》記者了解到,鴿島曾經搞過燈光秀,夜晚看過去非常漂亮,但過了一段時間,工作人員發現,島上忽然死了很多小樹小草。研究表明,應該是亮化熱量過高導致的,所以後來就放棄燈光亮化,以保護為主。
開山島本著保護與開發並重、修舊如舊的基本原則,在修繕和加固原主體建築的基礎上,注重融入“時代楷模”王繼才愛國奉獻精神元素,把這座島建設成錘鍊黨性的“大熔爐”、提振精神的“加油站”。
羊山島四面環海,有太陽神羲和的美麗傳説。不過,小島曾陷入“躍進式”發展的泥潭——環島海面填成堤壩,造成水道淤積,嚴重影響船隻進出,國家一級漁港“明珠蒙塵”。沿線親海空間辟成“紫菜廠”,特有的基岩海蝕風貌被厚厚的養殖垃圾覆蓋,山上的植被快速減少。隨著羊山島修復工程上馬,自然岸線的“修復戰”隨即打響。245米填海堤壩被拆除,還原了海島屬性。500米東西護岸,保護了特有基岩海蝕地貌。最令人矚目的是親海空間整理,壓在羊山島厚厚的養殖垃圾不見了。
如今,《新華日報》記者再上羊山島,美麗風光重現。鬱鬱蔥蔥的植被從島的最高點——太陽神遺址一路向下鋪陳。白色的海鷗在海蝕礁石上飛掠而過,沿岸的親海棧道如同一條紅褐色的長龍將整個島圍攏起來。礁石上,垂釣者收穫滿滿;棧道邊,遊客親身體驗網紅海島的氣質。2023年5月,連雲港市文化廣電和旅遊局評選“十大網紅旅遊打卡地”,羊山島成功入圍。當地遊艇俱樂部的船長湯筱説,俱樂部高峰時一天營業額達20萬元。
有序開發,構築“藍色板塊”拼圖
6月11日,“連島杯”2023年連雲港“一帶一路”鐵人三項賽在連雲區連島大沙灣開賽。斬獲男子半程30—39歲組冠軍的雲南選手王家超説:“連雲港太棒了,非常美。島上的遊客也很熱情,一直為選手加油。”
打出名氣的連島,打算在7月舉辦沙灘音樂節,進一步做大暑期市場。雖然活動不斷,不過連島並沒有過度向自然索取,而是適度、有序開發,並充分發揮自身的帶動效應。目前,連雲港正在研究開發海上公交線路,準備把連島、秦山島等幾個海島串聯起來。
“做好生態保護修復,我們還要積極進軍藍色碳匯領域,開發屬於自己的藍碳産業。”劉從德告訴《新華日報》記者,連島的漁業資源和文旅資源豐富,同時深度挖掘漁業經濟,全力打造特色旅遊,將成為帶動海島發展、提高島民收入的重要途徑。
乘勢而為,説幹就幹。連雲港連島旅遊開發有限公司總經理王建剛表示,他們最近開通了西連島到景區的專線,下一步將把連島環島線路打通。“我們還有30多艘大小遊船,將打造海洋牧場,開展海釣。演藝文化也會常態化,讓遊客不僅能觀光、洗海水澡,更能沉浸式感受海島魅力。”
海島是壯大海洋經濟、拓展發展空間的重要依託,是保護海洋環境、維護生態平衡的重要平臺。當前,江蘇正在依託沿海三市打造沿海經濟帶,著力塑造“繽紛百里”“生態百里”“藍灣百里”濱海特色風貌,構築江蘇向海發展的“藍色板塊”。江蘇有限而珍貴的海島資源,無疑將成為“藍色板塊”的重要拼圖。
從區位來看,江蘇海島所處的沿海地區貫通南北,腹地遼闊,土地後備資源豐富,經濟發展戰略地位極其重要。海州灣海島地處亞歐大陸橋東橋頭堡的前哨;輻射沙洲海島,在促進蘇南、“長三角”核心區生産要素向蘇中、蘇北擴散和江蘇經濟的全面發展中發揮關鍵性作用;長江口北支海島與上海毗鄰,地處我國沿長江與沿海“T”字形産業帶的交叉位置;同時,鹽城的外磕腳等領海基點在維護國家海洋權益和國防安全方面具有重要地位。
2023年4月,有著“秦山古島,黃海仙境”美譽的秦山島正式開島迎客。作為江蘇為數不多的近岸海島,以及全國第一批可開發利用無居民海島,當地通過實施陸島交通碼頭、山體防護、植被修復等提升工程,讓小島煥發新活力。連雲港秦山島投資開發有限公司副總經理陳柯帆説,秦山島將繼續做好保護與開發利用,著力建設融旅遊觀光、漁業體驗、科普教育等於一體的綜合性原生態旅遊島。
因島制宜,各具特色。對於其他江蘇海島來説,“和美海島”同樣是指引性的發展方向。專家建議,一些離海岸線較遠的島,將來可作為科普教育基地和對海洋前沿的觀測平臺;經過修復的海島,有條件的可以發展觀光和親海遊;南通的興隆沙、永隆沙與崇明島相連,這樣靠近上海的有居民海島,可以在長三角一體化發展戰略中發揮更大作用。
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