作為當前火熱的“新三樣”，電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池産品彰顯著江蘇的外貿韌性，正為江蘇經濟高品質發展注入強勁動能。據南京海關統計，2023年，江蘇出口“新三樣”1949億元，出口規模位居全國第一，同比增長12.3%。其中，電動載人汽車出口規模同比增長3.6倍。
2023年，江蘇整車出口增長勢頭強勁，越來越多的車企通過四通八達的物流網絡，提速整車出口速度，佈局更廣闊的海外市場。在太倉港，“可折疊商品車專用框架”的投入使用，為新能源汽車出口海外提供了新的運輸模式。依託“抵港直裝”新型監管模式，在常州錄安洲長江碼頭，比亞迪牌新能源汽車整車實現集裝箱整箱出口，借力奔流不息的江海，前往世界各地。暢通的出海通道、高效的運輸效率和低廉的物流成本為江蘇新能源産業如虎添翼，一批實力車企正以江蘇為基地成功打開國際市場。
國際市場對新能源汽車的旺盛需求，也帶動了鋰離子電池出口增長。日前，沃太能源股份有限公司三批貨值1064萬元的鋰電池産品通關後出口海外。“2023年，我們保持了新能源産業出口的良好勢頭，産品遠銷歐洲、非洲、中東等地區。”該企業生産總監陳雨林介紹。
位於鹽城中韓産業園內的天合光能（鹽城）有限公司生産的太陽能電池和光伏組件，也是外貿“新三樣”中炙手可熱的出口産品。2023年全年，該公司出口太陽能光伏組件81.4億元，同比增長24.8%。
下一步，南京海關將持續落實落細海關優化營商環境各項措施，聚焦“新三樣”産業發展，調研企業進出口貿易、物流計劃等，在為企紓困、保穩提質等方面精準發力，持續暢通“新三樣”出海通道，不斷為企業降低物流成本、提高物流效率。（新華日報·交匯點 記者 宋曉華）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
