晨曦初照，徐州淮海國際港務區一片繁華景象。走進淮海國際陸港數字貿易産業園一樓的進口供應鏈展示中心，來自德國的馬膏、法國的氣泡酒、西班牙的紅酒擺滿貨架，來自日韓、東南亞等地優質零副産品琳琅滿目。如今，園區正在開發微信小程式，在不久的將來，動動手指就能下單購買這些進口商品，享受“一站式”跨境購物體驗。

　　通道賦能：中歐班列織密全球貿易網絡

　　淮海國際港務區以數字貿易産業園為功能載體，充分發揮“通道+平臺+樞紐”優勢。園區通過中歐班列等國際物流通道，深度服務“一帶一路”建設，實現“買全球、賣全球”的格局。

　　徐州中歐班列始開于2015年，2017年納入全國中歐班列序列。截至2024年底，徐州累計開行中歐班列超2000列，連續保持高速增長態勢。目前，徐州中歐班列常態化開行18條線路，通達歐亞21個國家50多個城市，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動脈。2025年1月至7月，徐州中歐班列已開行267列，其中出口117列、進口150列。

　　創新實踐：數字驅動貿易全鏈條升級

　　淮海國際陸港數字貿易産業園不僅關注小商品貿易，更著力拓展大型訂單和多元化貿易模式。園區企業景德汽車銷售有限公司發力哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等國家市場，不僅出口乘用車，還包括重型牽引車等大型裝備。園區另一家企業在2025年上半年出口二手工程機械，金額已超千萬美元，彰顯了園區在大宗貿易方面的實力。

　　近年來，淮海國際陸港數字貿易産業園創新運營模式，聯動出口監管倉庫與進口保稅倉庫實現功能互補，構建覆蓋進出口全鏈條的保稅物流體系。出口監管倉庫聚焦工程機械、機電設備等本地優勢産業。進口保稅倉庫則瞄準精密設備、有色金屬等領域。截至目前，“兩倉”累計實現貿易額突破6.97億美元，服務進出口企業超百家。

淮海國際陸港數字貿易産業園

　　數字變革：從傳統貿易到智慧貿易的躍升

　　港務區正從單純數字貿易向貿易數字化轉變。2025年上半年，淮海國際陸港數字化服務平臺交易額已突破10.3億元，總交易額達22.5億元，註冊企業數70家。

　　作為平臺運營主體，陸港藍寶星球供應鏈管理有限公司以“數字賦能物流”為理念，聚焦行業痛點，推出“物流商城”、“貨管家”和“雲配貨”三大核心服務模組。平臺通過一站式客戶服務、智慧風控、生産作業與監管系統，實現對物流全鏈路的智慧化組織與無紙化運營，顯著提升服務效率、降低企業成本。為實現“數實融合”，港務區積極推動跨系統數據聯通，整合連雲港海港、國鐵貨運編組站、京杭運河億噸大港等重要節點的信息系統，打破傳統數據壁壘，實現貨場、碼頭、港口數據的實時共享與業務協同。

徐州淮海國際陸港數字化服務平臺

　　競爭力提升：創新模式塑造優勢

　　在發展中提升商業競爭力，港務區多措並舉：物流降本提速方面，未來將借力中歐班列，通過“班列+海外倉”模式，壓縮歐洲訂單履約時效，降低物流成本。目前，港務區已與烏茲別克斯坦塔什幹丘庫爾賽ULS場站簽署合作協議，互為對方班列的互發場站，提升徐州中歐班列的市場競爭力。

　　同時，AI精準運營成為競爭力提升的關鍵抓手。淮海國際陸港數字貿易産業園通過智慧選品工具分析歐盟新規，篩選合規高利潤商品；對徐州特色産品，如工程機械配件、玻璃瓶等進行全産業帶溯源，降低出口鏈路成本。園區協助企業對接海外倉資源，設立退貨點，支持銷售國當地售後，使退貨損失減少60%。

　　鋼鐵駝隊往復馳騁，數字浪潮奔涌激蕩。淮海國際港務區正以數字貿易産業園為支點，撬動區域經濟轉型升級。從工程機械轟鳴出海到高端設備保稅入倉，從單一物流節點到供應鏈樞紐重構，一座承載著“一帶一路”願景的內陸港城，正以昂揚之姿奔向世界經濟的廣闊藍海。（文/圖 王冰 姚灃書 路迅）