原標題：南京無錫首開直達香港高鐵 ——蘇港一線牽，千里如咫尺

1月27日，南京南站首次開行直達香港西九龍站的高鐵列車。該列車從上海虹橋站始發，途經京滬高鐵、滬蓉鐵路、京廣高鐵及廣深港高鐵，標誌著南京首次實現高鐵直達香港。通訊員 徐超 新華日報 記者 邵丹 攝

　　1月27日10時22分，G385次高鐵列車抵達南京南站16號站臺。手持終點站為“香港西九龍”車票的陸先生在站臺留影，感慨道：“以往赴港需乘坐飛機或轉車，如今可乘高鐵一路向南，直抵維港之畔。”

　　本次列車由上海虹橋站始發，經停無錫東、南京南等多個車站，最終抵達香港西九龍站，標誌著我省無錫、南京兩地首次開通直達香港的高鐵服務。跨越近1200公里的距離，從南京南站出發約7.5小時後，即可抵達香港西九龍站。“上午在秦淮河畔喝早茶，傍晚賞維多利亞港夜景”變成觸手可及的日常。

　　新華日報記者在車廂內採訪時，偶遇趁寒假前來打卡高鐵的“鐵路迷”趙智軒。他和媽媽特意選了這趟車，準備開啟一段港澳五日之旅。“如今復興號乘車體驗越來越舒適，高鐵網也越來越密，里程更是不斷刷新。”他向新華日報記者介紹不同車型的特點，言語間滿是自信。

　　高鐵帶來的不僅是情懷，更是實實在在的便捷。原本打算乘飛機赴港的張勇，因航班延誤臨時改選了高鐵。他告訴新華日報記者，高鐵舒適平穩，出關高效，抵達後坐地鐵約半小時，就能到酒店了，一點不耽誤。張勇此行是去香港參加商務活動，“高鐵省去了托運等候等繁瑣流程，相比坐飛機，多了一個更從容、更便捷的選擇。”

　　高鐵貫通不僅便利了旅客，也推動産業協作“同城化”提速。高鐵開通前，新華日報記者了解到，已有一批金融、科技、服務貿易領域的合作項目加速落地。1月26日，香港某科技企業負責人王女士乘坐香港開往南京的首發列車趕往南京考察，“高鐵讓‘面對面’洽談成為‘説走就走’的日常。我們計劃在南京設立研發中心，更好利用長三角的製造鏈和人才優勢。”交通效率的提升，正直接轉化為投資與合作的加速度。

　　旅遊業已率先感受到高鐵帶來的熱度。一家旅行社負責人表示，預計華東地區赴港遊客量將有顯著增長，同時也會吸引更多港澳同胞來江蘇感受江南文化。

　　南京市文化和旅遊局市場管理處處長樓錢良告訴新華日報記者，2025年，南京共接待香港入境過夜遊客79801人次，同比增長25.55%，佔全年入境過夜遊客總人次的11.7%。直達高鐵的開通，將進一步縮短兩地時空距離。“南京文旅將全方位做好服務保障工作，期待更多香港同胞以及境外遊客來南京旅遊。”

　　據悉，蘇州南站已于2025年1月5日開通進港高鐵。截至目前，已有近萬人次通過該站往返蘇港兩地。如今，隨著南京、無錫站點的加入，“軌道上的長三角”與香港的聯結更為緊密、網絡更為健全。這不僅便利了蘇南地區，也讓蘇北等地可通過便捷換乘，快速接入這條縱貫南北的“大動脈”。

　　一條高鐵線，串聯起長三角與粵港澳大灣區兩大經濟活躍區域。飛馳的列車宛如流動的“文化走廊”與“經濟血脈”，正持續促進人才、資本、信息與技術的高效流動，為構建新發展格局、推動區域協調發展注入強勁動力。（新華日報 記者 田墨池 許願）