江蘇地區首趟中越“鐵路快通”模式中亞直達班列發出。（受訪者供圖）
5月19日，一趟載有38個40英尺集裝箱電子料件、汽車配件、顯示器等貨物的中亞班列從蘇州西站貨場駛出，將經廣西憑祥口岸出境，最終抵達越南首都河內。這標誌著江蘇省首趟採用“鐵路快通”模式直達越南的中亞班列成功開行。
2025年11月，長三角首單南向通道（中國—越南）鐵公聯運項目啟動。該項目依託“一單制”物流新模式，破解跨境物流鏈條長、運輸環節多等行業“痛點”，打通蘇州至越南跨境物流運輸新通道。作為該項目的升級版，此次開行的中越“鐵路快通”模式中亞班列採用全程不換裝、不開箱的“一箱直達”運輸模式，貨物始發後無需中轉拆箱與重復報關，有效壓縮貨物在途時間，為長三角區域企業打通一條直達越南、連結東盟的南向物流精品通道。
蘇州是長三角重要的製造業基地和外向型經濟高地，與東盟經貿往來日益密切。數據顯示，2026年前4個月，蘇州對東盟貿易額已達2307億元，增速達42.7%，其中對越南、泰國貿易額分別增長50.6%、97.5%。（新華日報 記者 田墨池）
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