3月底，在競爭異常激烈的全國性航空維修技能賽事——第三屆廣州MRO展航空維修技能競賽中，兩項單項一等獎、4項單項二等獎及團體二等獎花落江蘇省交通技師學院（以下簡稱“江蘇交院”）航空工程系，且綜合成績位列參賽職業院校榜首。王錫嶺、陸添羽、石波三位老師以及參賽學生胡瑞哲，憑藉紮實的綜合素養斬獲殊榮。

　　這是江蘇交院航空工程系長期堅持“重實踐、強技能、育工匠”理念結出的碩果之一。近日，“薦我所見 最美交院”大V眼中的江蘇省交通技師學院活動舉辦，報道團走進航空工程系，探尋技能人才培養的“交院故事”。

　　真機真訓育英才

　　枕山臨江，江蘇交院紮根于江南名城鎮江市。學院于1978年由江蘇省汽車技工學校和鎮江交通職工技術學校合併組建，是全國交通運輸系統第一所培養高技能人才重點技師院校。

　　作為學校最具競爭力的王牌專業集群之一，航空工程系于2009年正式成立。立足鎮江大飛機配套與低空經濟雙輪産業發展規劃，目前，該係搭建飛機維修、航空服務、低空無人機應用技術三大專業集群，開辦八個細分專業，覆蓋了高職、五年高技、技師、中級工多層次學制，已成為全産業鏈人才培養的重要陣地。

教學現場 供圖 江蘇省交通技師學院航空工程系

　　“技能人才培養，硬體是核心底氣。我們的目標是讓學生在校園裏，就能摸到企業最先進的設備、練到行業最標準的流程。”據航空工程系老師劉東宇介紹，校企累計投入超2000萬元打造全真實景實訓體系，校園實訓區裏整齊停放著空客A320、波音757、阿古斯特A109直升機等6架真機，V2500航空發動機、B747起落架、解剖機身段等核心零部件一應俱全。

　　航空工程系同步建成飛機維修綜合實訓場、發動機拆裝實訓室、模擬航站樓、民航安檢實訓艙、無人機試飛訓練場等十余個專業場地，實現了從基礎技能訓練到整機維修、全崗位模擬的全覆蓋。

　　其中，對標民航CCAR-66維修執照核心模組打造的M7、M8實驗室，是整個實訓體系的“壓艙石”。作為航空維修人才培養的核心實訓平臺，實驗室全部引進行業統一標準的“鎮模型”實訓設備，一比一還原國內主流航司維修車間的工位佈局與操作規範。

教學現場 供圖 江蘇省交通技師學院航空工程系

　　從毫米級的螺栓扭矩控制、高精度的鈑金修復，到複雜的航空結構探傷，實驗室裏的每一項訓練任務、每一個操作步驟，都與中國商飛、東航、廈航等企業的生産標準無縫對接。

　　“在這裡上課，和直接進企業車間沒兩樣。”第三屆廣州MRO航空維修技能競賽一等獎得主、2023級飛機機電設備維修專業學生胡瑞哲説，他備戰競賽的核心技能，正是在M7、M8實驗室反復打磨而成。“不用等到實習，我們在校期間就能熟練操作企業一線的同款設備，畢業上崗基本不用適應期。”

　　不僅如此，依託連續獲批的第46、47、48屆世界技能大賽飛機維修項目中國集訓基地，航空工程系已將全球頂尖的世賽技術標準全面融入日常教學。

　　“學生從大一開始就能接觸到國際領先的航空維修理念與技術，在校期間即可考取民航維修執照、無人機超視距執照等行業剛需證書，真正實現‘入學即入行、畢業即勝任’。”劉東宇説。

　　互融互促賦新能

　　“産教融合、校企合作”是職業院校的立身之本，航空工程系正走在這條同頻共振、共生共榮的發展之路上。

　　2020年，航空工程系與廈門翔禹航空簽約共建江蘇翔禹航空科技有限公司（江蘇交通航空培訓中心），這是産教融合的核心實體，也是落實國家“支持職業院校與企業共建産教融合實訓基地、産業學院”要求的生動實踐。

動手實踐 供圖 江蘇省交通技師學院航空工程系

　　短短兩年間，該中心便拿下“CAAC CCAR-147”“EASA Part66”國際雙認證，成為國內少數具備民航國際培訓資質的機構，徹底打通了“教學——培訓——認證”全鏈條。

　　廈門翔禹派駐三十余名資深航空工程師常駐校區，累計授課近3000課時。校內教師也全部完成企業實操培訓，打造了一支既能站上講臺、又能走進車間的“雙師型”教學團隊。

　　截至目前，中心已累計開展航空維修執照社會化培訓700多人，創收近800萬元，既為行業輸送了持證上崗的成熟人才，也反哺了校內教學資源建設，實現了社會效益與經濟效益的雙向提升。

　　“我們推動産教融合，本質是要解決‘教育鏈、人才鏈與産業鏈、創新鏈脫節’的問題。”航空工程系主任許鵬輝表示，“我們拒絕‘挂名式’合作，而是從制度層面建立長效機制，實現校企深度綁定。”

　　由此，該係進一步拓展合作版圖，構建起覆蓋全行業的産教融合生態：2024年12月，聯合江蘇省綜合交通運輸學會、無錫蘇南國際機場集團，牽頭66家政行企校研單位成立江蘇航空産教融合共同體，凝聚起行業發展的強大合力。

現場實踐 供圖 江蘇省交通技師學院航空工程系

　　同時，係部緊扣國家大飛機戰略和低空經濟發展規劃，聯合航天海鷹（鎮江）共建航空産業學院，聯合中國交通運輸協會、南京航空航天大學共建低空經濟産業學院，精準對接産業前沿需求。

　　在“五金共建”理念的指引下，校企聯合編制110門課程標準，實現全專業100%覆蓋。CCAR-66維修執照、CAAC無人機超視距執照等行業剛需證書的考核內容，被拆分嵌入到每一門日常課程中。

　　正是這種“上學即上崗、畢業即勝任”的培養特色，讓航空工程系畢業生成為航空企業爭搶的“香餑餑”。

　　如今，全係航空類專業畢業生總體就業率穩定在98%以上，技能人才正源源不斷地走向國産大飛機製造、低空經濟等國家戰略産業一線。近三年，累計81名學生入職央企、國企，14名優秀學生入職中國商飛，用實際行動踐行著“技能報國”的使命擔當。（文 陳小雨）