原標題：貨船跑得更快 遊客玩得更深 大運河江蘇段“運”出新故事

　　7月9日，2026第三屆大運河文化發展論壇在無錫拉開帷幕，各界代表齊聚太湖之濱，共赴運河之約，共話文脈新生。大運河江蘇段，是大運河全線航運最繁忙、文化遺産最集中的關鍵段落。而今，這條流淌千年的水脈，正經歷一場從“通”到“智”、從“看”到“玩”、從“遺存”到“名片”的系統性煥新——

　　在鎮江，諫壁船閘裝上“智慧大腦”，千噸貨船暢行無阻；在淮安，世界最大水上立交橋讓運河與淮河各行其道；在揚州，AI李白與遊客即興對詩，博物館裏的密室逃脫讓歷史觸手可及；在無錫，春晚光影猶在，古窯廣場點亮新一輪夜色。當古老河道與現代生活握手言歡，大運河江蘇段的故事，正在被重新書寫。

　　樞紐升級，從“物理擴容”到“智慧賦能”

　　大運河的核心生命力，在於一個“通”字。近期，隨著一批重大樞紐工程相繼升級，這條千年水道正經歷從“物理擴容”到“智慧賦能”的變革。

　　去年年底，京杭大運河與長江交匯處的諫壁船閘迎來歷史性時刻——一線船閘擴容改造工程投入試運行。作為蘇南運河唯一直接通達長江的大型復線船閘，諫壁船閘地處長江與京杭大運河的“十字”交匯口，扼守內河航運“咽喉要道”，改造升級意義非同凡響。

　　鎮江港航中心工作人員王曄晨介紹，新船閘搭建“人工+自動化”雙軌監測網絡，對圍堰、基坑、周邊構築物開展實時觀測、數據分析和預警推送，讓船閘運行安全性與通航效率實現雙重躍升。試運行期間，他們通過優化過閘調度模式，有效縮減了單閘次通行時長。截至目前，一線閘已累計放行單船2.15萬艘、船隊712拖，單閘通過效率提升30%，船閘擴容增效的成效初步顯現。

　　如果説諫壁船閘是咽喉處的精準疏通，那麼淮安水上立交則是重構水網的“超級樞紐”。6月29日12時，隨著首艘滿載貨物的貨輪緩緩駛入主體擴建完工的淮安樞紐，京杭運河淮安水上立交渡槽正式恢復通航。這標誌著因淮河入海水道二期工程擴建而改道一年多的京杭大運河，正式回歸其千年主航道。

　　這是目前世界上規模最大的水上立交，工程採用“上槽下洞”結構，如同一個立體十字路口，讓京杭大運河與淮河入海水道在交匯處各行其道、互不干擾。省水利工程建設局駐場負責人介紹，工程建成後，淮河入海水道行洪流量從每秒2270立方米躍升至7000立方米，達到原來的3倍多，洪澤湖防洪標準由百年一遇提升至三百年一遇。更為深遠的意義在於，這一工程打通了大運河淮安段的通航瓶頸，吸引中天鋼鐵等百億級産業沿運河佈局，將物流優勢轉化為産業動能，讓“黃金水道”流淌出黃金效益。

　　文旅融合，從“歷史遺存”到“城市名片”

　　大運河的文旅融合，核心在於讓“岸線重生”與“工業留痕”化作城市更新的筆觸，讓千年文脈重新匯入市井煙火。

　　近日，揚州廣陵區“運河十里”項目示範段建成開放。揚州城控集團運河城建公司劉飛告訴記者，這片曾是大運河西岸“臨河不見河”的工業廠區，以“還河於民”為理念，打造空中景觀廊道與親水準臺，徹底破解了長期以來的親水困局。

　　在無錫，古運河的夜色則被賦予了另一種表達。前不久，“古運河四水八岸段及江尖公園城市更新項目照明工程”榮獲亞洲照明設計獎“特別之光”，無錫人家門口這座河心公園的夜色，成為國際專業圈層認可的“夜景名片”。

　　無錫城投公司相關負責人介紹，改造的核心邏輯是“用光講故事”，呈現地道的無錫味。古運河駁岸的燈光賦予了歷史流動感：定制化洗墻燈沿著水岸線舒展，動態光帶隨波搖曳，光影明滅間，漕船往來、商賈雲集的舊時盛景仿佛在夜色中復蘇。沿著這條“運河故事線”緩步前行，每一束光都在講述一段運河往事。未來，這裡還將引入陶文化市集、水上餐廳、橋洞咖啡館等多元業態，讓公園從“風景”真正蛻變為充滿活力的“生活場”。

　　2025年無錫清名橋古運河作為央視春晚分會場亮相，帶動無錫文旅市場持續升溫。數據顯示，2025年無錫共接待遊客1.62億人次，消費金額825.03億元，增幅為全省第一。

　　新華日報記者從梁溪區委宣傳部文産科獲悉，為持續釋放春晚效應，無錫完整保留了春晚主舞臺和布景，將亮相春晚的“古運河遊船”供遊客打卡。實景留存之外，還發放億元文旅惠民紅包，並向哈爾濱、義烏等新一屆分會場城市市民發出免費遊邀請，以開放姿態放大區域影響力。今年春節前，圍繞主舞臺提升打造的古窯文化廣場也計劃亮相，進一步將暫態流量轉化為可持續的文化引力，把“歷史遺存”鍛造成自帶流量的“城市名片”。

　　科技賦能，讓遊客“走進”運河故事

　　千年運河，正從靜態的歷史遺存，悄然轉變為可參與、可共情的活力空間。沿線城市不再滿足於讓遊客“看”運河，而是借助科技與場景創新，讓人真正“走”進運河的故事裏。

　　暑期伊始，揚州中國大運河博物館便迎來客流高峰。青少年們在“密室逃脫”項目“大明都水監之運河迷蹤”中“穿越”回明朝，化身監水使者，在闖關過程中判斷運河路線、選擇船隻、拓印文字，于解謎的樂趣裏掌握漕運知識。在揚州愛奇藝樂園，他們戴上VR眼鏡、坐上“飛行座椅”，以俯瞰視角掠過運河沿線千年風光，虛實之間，歷史觸手可及。

　　夜幕降臨，揚州東關古渡碼頭人頭攢動，隨處可見結伴出行的家庭。運河兩岸升級後的濱河亮化景觀與全息水幕、三維動畫無縫銜接，每一秒都有新的視覺驚喜。“大運揚州”古運河夜遊負責人陳默介紹，該項目是全國首個與運河相關的行進式夜遊演藝項目，徹底顛覆了傳統觀光模式，通過聲光電與水幕的融合，串聯起揚州2500年的歷史變遷，讓遊客在移動的船艇上“穿越”歷史，今年上半年已吸引近13萬人前來體驗。

　　在揚州瘦西湖的煙柳畫橋旁，一名遊客舉起手機，對著二維碼輕輕一掃。下一秒，詩仙“李白”身著古裝、手持酒杯，翩然而至，用略帶醉意的語調，娓娓道來“煙花三月下揚州”的千年佳話。這是揚州職業技術大學學生團隊自主研發的“歷史名人AI伴遊”公益項目。

　　團隊成員石佳慧介紹，他們選取了李白、鄭板橋、史可法等與揚州淵源深厚的歷史名人，通過AI數字人技術還原其形象與神韻，遊客只需掃碼即可“喚醒”這些人物，由他們擔任專屬導遊。與機械刻板的語音導覽截然不同，這些歷史名人格外“有性格”——李白會在酒肆場景中即興“賦詩”，放達不羈；鄭板橋則以畫竹喻人，娓娓道出揚州的風骨與氣節。當歷史人物從故紙堆中走出，用他們的聲音和性情與今人交流，運河的故事便不再是遙遠的記憶。在石佳慧看來，運河文脈不應只是塵封于書本的文字，而應成為被觸碰、被對話、被共情的鮮活存在。（新華日報 記者 周 嫻）