7月28日，隨著高郵湖特大橋最後一片40米預製箱梁完成混凝土澆築，標誌著中鐵七局寧鹽高速揚州5標智慧梁場完成全部6616片箱梁預製任務。該關鍵節點的順利實現，為高郵湖特大橋早日貫通創造有利條件，也為寧鹽高速揚州段全線加速貫通築牢堅實基礎。

航拍中鐵七局寧鹽高速揚州5標智慧梁場 攝影 胡苗苗

　　寧鹽高速揚州5標智慧梁場位於揚州市高郵市送橋鎮，總佔地面積338多畝，日均産能16片梁，作為寧鹽高速的“主糧倉”，承擔著寧鹽高速揚州段7個標段6616片的箱梁預製、運輸任務，是寧鹽高速全線規模最大、産能最高的智慧梁場。

箱梁製作現場 攝影 胡苗苗

　　根據不同梁型需求，梁場設置移動臺座生産區和固定臺座生産區，在移動臺座生産區設置12條集鋼筋加工、模板開闔、自動布料振搗、智慧養護、張拉于一體的自動化生産線，形成“流水作業、循環生産”的工業化格局。通過搭建“1平臺+6子系統+N應用”的智慧控制系統，梁場實現了梁板預製、存放、架設全流程智慧排布，併為每片梁賦予專屬晶片“身份證”，實現全環節數據可追溯。智慧系統的全面應用，實現制梁工效較傳統制梁提升3倍，單梁生産週期由3天壓縮至1天，作業人員減少30%，場地利用率提高40%，實現了從“製造”到“智造”的跨越。

箱梁製作現場 攝影 胡苗苗

　　該梁場于2024年7月建成投産，建設團隊在施工過程中嚴格落實安全、品質管控標準，圓滿完成了6616片預製梁的生産任務，此工程節點的實現，也為寧鹽高速項目衝刺通車按下“加速鍵”。

箱梁製作現場 攝影 胡苗苗

建設者收官合影 攝影 胡苗苗

　　寧鹽高速公路是江蘇省高速公路網“十五射六縱十橫”總體佈局中的重要組成部分，路線起于南京繞越高速公路，途經南京六合、揚州儀徵、高郵、泰州興化，止于鹽靖高速公路，總里程約126千米，設計時速120千米，雙向六車道建設標準。項目建成後，將優化區域高速公路路網佈局，提升高速公路網互聯互通水準和轉換效率，改善蘇中及裏下河地區的交通運輸條件，促進南京首位度提升和沿線區域經濟社會高品質發展。（文 胡苗苗 王永坤）