近日，由中鐵二局電務公司參建的南京地鐵1號線更新改造工程迎來關鍵節點。作為全線樣板示範站，張府園站111動力變饋線35kV保護裝置首件更換施工順利完工，項目管理團隊高標準完成舊設備拆解、新設備安裝調試、線路全面核驗、帶負荷試驗及中心系統聯調等全流程作業，經檢測，設備各項運行參數均完全符合設計標準及行業規範，改造任務取得圓滿成功。
改造完成的設備
南京地鐵1號線全長45.44千米，其中地下線34.14千米、高架線11.3千米；共設置32座車站，其中地下站21座、高架站11座，已于2005年開通運營。該項目更新改造工程主要包括邁皋橋站至安德門站、原西延線四站、小行基地的部分接觸網設備、綜合保護裝置、直流開關櫃更新改造等。改造完成後，將提升南京1號線設備運行的安全性、穩定性與可靠性，築牢地鐵安全運營硬體根基，為廣大市民乘客提供更優質、更穩妥的出行服務。
為保質保量完成改造任務，項目管理團隊提前統籌謀劃，精準拆解施工任務、壓實時間節點與作業責任。施工期間，技術人員全程嚴格落實安全生産管控要求，利用日間不影響線路正常運營的C2類施工窗口，提前完成全部配線預備工作；依託夜間A3類停電作業窗口期，高效完成舊設備拆除、新設備就位安裝、線纜更替接續等核心工序，順利完成全點位對點測試與多重保護功能驗證，實現施工過程零風險、工程品質零缺陷目標。（文/圖 張瑜揚 高飛）
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