國際在線江西報道（記者 張震寰）：一條高速的擴容，能為一座千年湖泊帶來什麼？隨著滬昆高速昌傅至金魚石段即將拓寬為八車道，這個答案在新餘仙女湖正變得日益清晰。11月13日，“沿著高速看當代江西國企”採訪團走進仙女湖，探訪這條由江西交投集團承建的交通“大動脈”。

新增的新餘西收費站 供圖 江西省交通投資集團

仙女湖一景 攝影 張震寰

　　作為東西大通道，滬昆高速運力飽和已是常態，這讓許多喜愛仙女湖的遊客不得不改變計劃。江西交投集團昌金改擴建項目辦工程處處長劉源保介紹：“項目完成後，主線拓寬為八車道，將極大緩解擁堵。新增的新餘東、新餘西兩個收費站，更讓遊客前往仙女湖方便快捷。”但江西交投的視野不止于建好路，更是力求把收費站變成仙女旅遊第一站，主動破題，提前與文旅企業對接，通過策劃套餐、發放優惠券等措施，將“車流”引向“消費流”。高速公路，正從單純的“過道”，升級為文旅融合的“入口”。

　　大路已通，仙女湖如何“接招”？這座因1700多年前《搜神記》“毛衣女下凡”傳説而得名的湖泊，選擇了內修文脈，外拓渠道，體驗為王的打造方式。“不僅要讓遊客看景，還要讓遊客在互動中收穫情緒價值。”江西仙女湖旅遊股份有限公司董事長齊雄偉表示。

　　為讓千年文脈“活”起來，仙女湖啟動全島風貌改造，不再是簡單的景點陳列，而是圍繞“神仙故事”，將動漫、遊戲、短劇等元素融入實景，打造出沉浸式、行進式的演繹。

　　在互聯網浪潮下，仙女湖走出了一條獨特的數字傳播之路。今年4月，一場百餘名主播參與的直播盛宴，點燃了全員行銷的“火種”。景區甚至培育了85名“自有員工主播”——餐廳服務員、船員，乃至島上的“猴媽”邱大姐，都成了帶貨門票的“網紅”。2024年，景區抖音核銷額僅70余萬元；而今年，這個數字已突破300萬元。從“看一眼就走”到“來了不想走，走了還想來”的多元度假生態，仙女湖成功地將“到此一遊”拉長為“多次回頭”。

　　數據顯示，仙女湖年接待遊客量已破百萬人次，進島遊客達30萬人次，較去年呈現10%的增長。在這背後，是基建國企打通“大動脈”與文旅企業釋放內生動力的同頻共振。隨著八車道高速的全面貫通，這場“千年浪漫之約”，正迎來它最璀璨的當代迴響。