
高安市璐克斯機械有限公司生産車間。(受訪單位供圖)
走進江西維爾珂進出口有限公司的車間,“細節成就品質、匠心鑄就信賴”的雙語標語格外醒目,工人們正對一排排將要出海的二手商用車進行高標準維修保養。
而在高安市璐克斯機械有限公司的數字化車間,則是另一番“靜悄悄”的忙碌,機械手臂精準抓取,自動生産線24小時不間斷運轉。與此同時,在江西省品信科技有限公司的流水線上,工人們正趕制專為非洲定制的LESIA“充電寶手機”。
3月11日,記者深入高安市多家企業的生産車間,感受該市外貿逆勢上揚的強勁態勢。2025年,高安市外貿進出口總額達3.14億美元,比上年激增125.8%,增幅位居宜春市第一,出口總量從全市第九躍升至第三,實現了跨越式突破。
從曾經的外貿靠後,到如今的優等生,高安以破局之勢,走出了一條特色外貿發展之路,這背後,藏著怎樣的秘訣?
存量變增量
二手車駛入出口新賽道
高安是中國物流汽運之都,擁有龐大的貨運物流網絡和二手車交易基礎。然而,近年來,我國貨運行業呈現出“車多貨少”的趨勢,大量二手車何去何從?高安人把目光投向了廣闊的海外市場,特別是非洲和中亞。
“以前做物流,靠信息吃飯;現在做二手車出口,是把車當成商品賣到國外,等於換了條新賽道。”江西維爾珂進出口有限公司董事長楊帆的一句話,道出了高安眾多同業者的心聲。
在維爾珂整備車間,30多臺貨運車排隊等待換裝。“這些都是近期要交付的,手上的訂單還有30多臺。從2021年轉型以來,我們的車賣到了非洲的尼日利亞、迦納等國家,加上東南亞,總計出口到了30個國家和地區。”楊帆指著場地上整裝待發的車輛説。
“非洲對工程車、重卡需求旺盛,且沒有報廢年限,這是我們的市場機會。”楊帆介紹,維爾珂通過高標準維修保養、核心部件優化,讓二手車煥發新生。正是基於這種精耕細作的産品理念,維爾珂迅速成長為長江以南知名的二手商用車出口企業之一。
高安市商務局黨組成員龔愛民在接受採訪時表示:“這不僅是企業找到了新賽道,也是整個汽運産業的升級。高安不僅是物流之都,現在更要把高安車做成一個品牌,賣向世界。”為了助力企業出海,高安不僅積極幫助企業申請二手車出口資質,更在流程優化、海外市場信息對接上下足功夫。截至目前,高安具備二手車出口資質的企業已增至6家,2025年出口量達1500輛,較2024年增長兩倍,二手商用車正加速駛向全球。
技術立潮頭
“小接頭”連通全球市場
如果説二手車出口是高安傳統産業“體量”的延伸,那麼璐克斯機械則代表了高安製造“品質”的飛躍。
在璐克斯的産品展廳,各種精巧的接頭、閥門令人目不暇接。高安市璐克斯機械有限公司常務副總經理胡勇強拿起一個應用於AI算力的液冷裝置説:“這是當下極具前景的前沿領域,我們站在了這個風口上。”從航空航天、船舶製造到食品制藥,璐克斯的流體連接件解決了行業的普遍難題。
這種底氣源於對技術創新的極致追求。該公司2007年正式入駐高安,2019年收購德國一家公司,走出了一條“德國技術、中國製造、全球銷售”的特色路徑。
“全球員工800余人,其中歐洲100余人。在德國和波蘭都有研發、生産和倉儲,在法國和新西蘭設有辦事處,在美國設有倉儲物流中心,實現了與全球60多個國家和地區的合作,已經構建‘本土智造+海外樞紐’的全球化格局。”胡勇強説,在複雜的國際貿易形勢下,企業依然實現了每年遞增,2025年出口額達3647萬美元。
這裡不僅有高端的製造,更有文化的交融。在璐克斯,有常駐的德國工程師與本地員工並肩工作;在高安的工廠裏,誕生了代表世界高水準的流體連接件,璐克斯用實際行動詮釋了“高安智造”的含金量。
品牌闖天下
“高安手機”綻放非洲大陸
在江西高安高新技術産業園區,江西省品信科技有限公司的生産線上一派繁忙。這裡生産的手機,雖然在國內名不見經傳,但在遙遠的非洲,其自有品牌“LESIA MOBILE”卻小有名氣。
“非洲經常停電,我們就研發大電池、帶手電筒功能的手機,還可以反向充電。”該公司總經理盧慧介紹,針對非洲消費者的痛點,品信堅持自主研發和定制化生産。從2018年落戶高安,到如今在非洲佈局近40家品牌門店,品信完成了從代工到創立自主品牌的轉變。
“在國外開專賣店,打造屬於自己的LOGO,這條路雖然難,但走得踏實。”盧慧説,目前公司銷售網絡已覆蓋尼日利亞、迦納等非洲主要國家,2025年出口額達8227萬元。企業不僅帶動了本地用工,更擁有29項手機産品研發專利,累計出口手機超過3000萬部,成為高安新興産業中頗具實力的企業。
從物流汽運轉型二手車出口,到高技術含量的精密製造,再到擁有自主品牌的消費電子手機生産,高安市正加快擺脫傳統産業結構不均衡、高附加值産品較少的外貿困局,向質的提升邁進。
瑞州大地,這場以轉型升級為特徵和引擎的外貿突圍,正愈戰愈酣。(李莉 江西日報全媒體記者 練濛濛 邵平)
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