2020年7月11日傍晚，遼港集團大連集裝箱碼頭一派繁忙景象。在大連海關隸屬大窯灣海關的監管下，“孟買馬士基”輪所載的集裝箱從堆場換裝至“美泰馬士基”輪。這是今年以來大窯灣口岸完成的第10艘次整船換裝業務，也是大連海關與遼寧港口集團開展全方位深度創新合作以來的又一碩果。
船舶換裝業務是指國際航行船舶將原船載運的集裝箱貨物在途中的某一港口進行集散，並安排其他國際航行船舶接駁承載這些換裝的集裝箱，繼續運往目的港。這打破了過去國際進出口貨物只能由啟運港直接運輸至目的港的局限，有利於促進國際貿易貨物週轉效率及進出口貿易的增長。
為助力企業復産達産，大連海關與遼港集團攜手共進，緊密圍繞“完善功能、創新模式、強化監管、優化服務”工作主線，進行了一系列有針對性的服務升級。6月初起，大連海關攜手遼港集團針對國際中轉業務創新推出“系統自動核放”業務模式，實現了中轉業務7×24小時自動核放、船舶無縫接轉，客戶可以足不出戶在線完成業務辦理，在減少人員接觸的同時，使轉運更加便捷靈活、貨物通關更加高效。
面對當前船舶運力縮減、貨物流通下滑等問題，大連海關推出中轉暫存、二次換裝、一單驗放等換裝業務新模式，並在大窯灣口岸設立專人專崗負責該業務。遼港集團相關碼頭單位第一時間跟進作業流程，配合大連海關做好新模式的現場作業。這項創新舉措在保障港口物流通暢的同時，緩解了船舶運行壓力，有效提升了港口中轉效率與口岸綜合競爭力。（記者 王榮琦）
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