車輛正在南北快速幹道與二環路交叉立體交通樞紐上行駛 攝影 李浩

　　11月9日，記者從市城鄉建設局獲悉，在“十三五”期間

　　瀋陽快速路通行總里程由2011年的19公里增加至341公里

　　快速路里程在國內副省級城市中排名第3位

　　佔城市路網總里程9%的快速路承擔了30%的機動車交通量

　　這幾天，在渾南大道快速路隧道工地，趁著天氣晴好，工人們緊鑼密鼓地加緊施工，以確保兩條隧道年底基本建成。“渾南大道快速路項目建成後，將與長青街、勝利大街快速路共同組成南部複合快速路網體系，使整個城市南部地區的交通更加便利。”施工現場負責人介紹。

　　5條快速路目前在修

　　渾南大道快速路工程順利推進，是瀋陽加快快速路建設的一個縮影。“十三五”期間，瀋陽陸續建成南北快速幹道、北一路、東一環、沈遼路、長青街、勝利大街、渾南大道高架段7條快速路，基本建成了“環形+放射”的快速路網。同時，瀋陽目前也在修建5條快速路，在建里程達35公里。這其中，渾南大道隧道段計劃年底前建成通車；勝利大街攬軍路轉體橋正在加快實施，明年年底通車後，將實現城市“二環”功能南移；四環棋盤山隧道、沈康高速延長線、中德園大堤路等快速路工程正在抓緊推進，明年底竣工。

　　市民生活悄然改變

　　快速路投融資方面也取得了突破性進展，PPP項目總投資達140億元。

　　此外，快速路的“四通八達”不但讓瀋陽交通更加便利，也悄然改變瀋陽市民的生活。

　　在文萃路工作的市民劉曉芬告訴記者，對她而言，南北快速路開通後，幸福感滿滿。“我家在小北那邊，快速路沒開通前，中午根本不能回家吃飯，現在天天中午能回家陪母親吃飯，還有40分鐘的午休時間。這就是可以明確感知到的幸福，聽幾首歌就到家了，這是以前我不敢奢望的事。”劉曉芬説。

　　城市道路全面優化

　　事實上，瀋陽目前不僅是快速路得到強化，城市道路也在全面優化。市城鄉建設局相關負責人告訴記者，在城市道路方面，瀋陽近年來打通陵園北街、迎春街、細河路等主幹道及出口路；建設改造完成700余條街巷路和小區配套路，城市“毛細血管”通行能力得到提升，建成區路網長度達到4520公里，道路網密度由5.3公里/平方公里提升到8公里/平方公里。

　　而在打通斷頭路、瓶頸路方面，採取了節點立交、路口渠化、遠端疏導、信號優化等多種舉措，交通堵點由43個減少到26個。（記者 于海）