原標題:對接通道、産業、平臺、市場 引進企業、資本、人才 淩源通過“四接三引”融入京津冀
航天淩河汽車裝配車間。遼寧日報記者 張旭 攝
主攻京津冀、深耕京津冀、融入京津冀。年初以來,淩源市緊緊抓住朝陽建設融入京津冀協同發展戰略先導區這一歷史機遇,結合資源稟賦和發展基礎,出臺了《淩源市建設融入京津冀協同發展戰略先導區實施方案》,全面加強與京津冀地區的通道對接、産業對接、平臺對接、市場對接和引進企業、資本、人才工作。通過“四接三引”全力建設承接京津冀産業轉移示範區和融入京津冀協同發展戰略先導區。
淩源市加快推進跨區域通道對接,建設連接京津冀地區重要交通節點城市。搶抓京沈高鐵開通重大機遇,加快推進通道內鐵路、高速公路、普通幹線公路建設。淩綏高速已上報省交通運輸廳,項目前期手續正在辦理中;淩青高速已納入淩源“十四五”規劃重大建設項目。同時,積極謀劃爭取接通淩青鐵路,新建淩源連接大秦鐵路幹線和曹妃甸港達海通道,構築遼冀蒙交會處互聯互通的現代立體交通網絡。
在産業發展上,淩源市重點規劃建設鋼鐵冶金、汽車及零部件兩個特色主題園區和中國建材新材料、煒盛新材料兩個産業園。淩源市依託淩鋼集團等龍頭企業帶動,大力發展鋼鐵上下游産業及相關配套産業,接長、加粗鋼鐵冶金産業鏈條,建設具有全國影響力的冶金新材料和冶金裝備生産基地;以現有16萬輛商用車産能為牽動,打造涵蓋商用車、新能源商用車整車和核心汽車零部件的特色主題園區,建設全國重要的商用車基地和東北氫能源商用車生産基地。淩源市充分發揮非金屬資源優勢,引育一批産業鏈“專精特新”項目,建設北方地區領先的非金屬新材料産業基地,以中國建材、翅冀礦業等企業為標杆,實行綠色開採、原材料“吃幹榨盡”、全産業鏈開發模式,支持碳酸鈣系列等精深加工項目建設。
為了加強産業對接,淩源市擴大與京津冀地區聯繫,深入落實“1+4”招商機制,以引進冶金鋼鐵、非金屬新材料、汽車及零部件低能耗項目為重點,以補鏈、強鏈、延鏈為目標,圍繞新能源汽車、商用車製造産業加強與中國航天科技集團深入對接;圍繞石灰石精深加工與中國建材集團深入對接;圍繞玻纖産業與秦皇島方圓玻璃深入對接,全力抓招商抓項目抓發展,承接京津冀地區的新能源汽車、先進鋼鐵材料、新型複合材料、新型和綠色節能建築材料製造等産業轉移。
在平臺對接上,淩源市充分利用京津冀地區智力資源密集優勢,構建研發基地、成果轉化基地和産業發展基地的新發展模型。目前,正積極謀劃與中關村順義園的聯東U谷、北京石化新材料科技産業基地和北京石墨烯産業創新中心共建新材料産業園;與北汽和北京現代、天津西青汽車共建汽車産業園;與中關村平谷首農食品和平谷現代農業示範園共建淩源農産品深加工産業園。淩源市積極推進農産品市場對接,建設京津冀地區優質農産品供應基地。以蔬菜、花卉、畜牧業全産業鏈為主導,依託溫氏、新沐農、大偉嘉、錦銀花卉等農業産業化龍頭企業,優化9個專業農産品市場供銷模式,打造主供京津冀,輻射全國及東北亞地區的優質特色農産品供應基地。
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。