國際在線遼寧頻道消息（楊薇）：為完善都市圈複合交通走廊、打造“軌道上的都市圈”、加密區域公路網絡、構建都市圈共用航空樞紐、促進運輸服務一體化，瀋陽市交通運輸局全面深化都市圈交通基礎設施建設的“謀立推建”，構建都市圈交通走廊“1112格局”。

　　7月12日，瀋陽市交通運輸局副局長柳熠在“‘砥礪奮進、譜寫城建城管新篇章’——瀋陽市城建城管工作”系列新聞發佈會上，圍繞構建都市圈交通走廊“1112格局”（即每條走廊至少包含一條高鐵、一條城鐵、一條高速、兩條幹線公路）項目建設介紹了相關情況。

　　柳熠介紹道，2022年年初以來，瀋陽市交通運輸局全力推動重點交通項目建設，包括紮實推進沈丹鐵路外遷，助力航空樞紐提質升級；推進沈白高鐵建設，全力協調徵拆工作；加快推進重點公路項目，完善高快速路網等。

　　其中，沈白高鐵項目建成後，將使瀋陽至長白山的乘車時間由目前的約8小時壓縮至1.5小時以內。東部旅遊大道預計2022年10月完成項目主線施工。瀋陽市環城快速路提升及周邊道路建設工程PPP項目預計年內實現開工建設。

　　在全力推動項目建設的同時，瀋陽市交通運輸局同步開展都市圈重大交通基礎設施項目的深度謀劃，挑選條件較為成熟的項目，啟動前期工作，為都市圈交通項目的良性發展積蓄力量。

　　其中，都市圈環線高速公路項目全長約205公里，與既有三環和遼寧中部環線共同構建功能互補、內捷外暢、高效運轉的都市圈交通基礎設施網絡。瀋陽市交通運輸局結合臨空經濟區建設，優化高速鐵路、城際鐵路、城市軌道與機場的銜接，積極推動T4航站樓及綜合交通換乘中心前期研究，將桃仙國際機場打造成集航空運輸、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、公路客運等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，全面提升客貨運輸服務品質。

　　瀋陽還積極開展鐵路項目謀劃，打造“軌道上的都市圈”；積極推動跨市幹線公路建設，打造便捷暢通的道路交通網；大力推進沈撫交通一體化，加速沈撫同城化發展；緊緊抓住國家開展綜合貨運樞紐示範工作有利契機，爭取建設國家物流樞紐示範城市。