原標題：對接東北海陸大通道 打造對外開放新載體 中歐班列為鐵嶺發展注入強勁動力

　　839噸貨物、貨值2000萬元……11月16日下午，在東北（鐵嶺）國際陸港暨遼寧國際多式聯運樞紐基地鐵路站臺上，51個標準集裝箱已經完成出關查驗，只待裝上中歐班列“鐵嶺號”運往歐洲。

　　作為遼寧省最北端的物流節點城市，鐵嶺市主動對接遼寧省建設東北海陸大通道的戰略佈局，最大限度地盤活用好現有資源，打造“保稅物流+國際班列”聯動模式，全力推動中歐班列“鐵嶺號”實現常態化運營。

　　在一個多月運行中，鐵嶺交通便利、通關便捷、政策給力等優勢得到充分釋放。東北（鐵嶺）國際陸港緊鄰102國道，距離京哈高速出入口不到2公里，公鐵聯運幾乎無縫銜接。對於出口企業來説，“區港一體”的通道優勢和集成開放政策更極具吸引力。東北（鐵嶺）國際陸港與鐵嶺保稅物流中心僅一墻之隔，貨物通關之後可以直接送上站臺，而且還可以享受到保稅物流中心出口提前退稅、國際貨物中轉等優惠政策，能實實在在地降低綜合運輸成本。

　　隨著中歐班列“鐵嶺號”進入常態化運營，其強大的帶動拉動能力也開始顯現。目前，當地各相關部門正圍繞這些發展機遇積極行動起來。據鐵嶺市現代物流業服務中心相關負責人介紹，為了擴大出口的貨物種類，有的物流公司在做好機械設備、健身器材、日用品、醫療器械、汽車配件等現有商品的基礎上，也開始為鐵嶺重點出口産品對接需求。招商部門也圍繞東北（鐵嶺）國際陸港和鐵嶺保稅物流中心策劃了一系列的招商活動，其中既有針對物流企業的以商招商，也有針對外貿出口加工企業的靶向招商。

　　作為鐵嶺市的重點項目，當地各部門在服務中歐班列“鐵嶺號”時，都展示出了強烈的擔當意識。此次發往歐洲的51個標準集裝箱，物流公司用3天時間就完成了集貨，鐵嶺保稅物流中心也僅用了一天時間就完成了現場查驗，鐵路部門更是連續工作到夜裏22點，用最快速度把全部貨物搬運上了站臺。這樣的服務，為企業爭取了時間，節省了成本，提升了效率，也在無形中增強了企業紮根鐵嶺的信心。（遼寧日報記者 李波）