開工儀式現場 供圖 鐵西區委

　　日前，2023年遼寧省一季度重點項目集中開工動員大會暨億緯鋰能儲能與動力電池項目開工儀式在瀋陽市鐵西區舉行。該項目填補了瀋陽新能源動力電池産業的空白，為瀋陽鐵西“培育千億級新能源産業集群、打造東北新能源産業基地”戰略佈局打響了第一槍。

　　破土動工 鑄就瀋陽新能源産業“里程碑”

　　億緯鋰能儲能與動力電池項目總投資100億元，計劃分兩期建設北方區域新能源動力電池研發中心、辦公樓及現代化生産廠房。億緯鋰能儲能與動力電池具有耐低溫、高能量密度、高可靠性的産品特點，符合新能源動力電池産業“智慧化、電動化、輕量化”的發展趨勢。項目計劃于2026年正式投産，將為全市新能源汽車産業發展鑄就“里程碑”。

億緯鋰能董事長劉金成講話 供圖 鐵西區委

　　項目落地後，將在較短時間內吸引和帶動其上下游産業鏈的新能源動力電池正負極、電解液、隔膜等企業入沈集聚發展，在瀋陽形成新能源電池産業基地，打造新能源儲能與動力電池千億級産業集群，對遼寧省新能源汽車産業發展具有重要的戰略支撐作用。

　　項目為王 “鏈式思維”助推産業轉型升級

　　攜多個百億級項目大步邁進綠色和“智”造的新時代，鐵西區（經開區、中德園）在堅持“項目為王”理念的同時，正在從傳統的“碎片化”招商向産業鏈招商加速轉型。

　　近年來，鐵西創新産業鏈招商模式，利用3000多家工業企業、84家世界500強直接投資企業和600家外資企業資源，建立龍頭企業“鏈主”名錄，市場化推進産業鏈供應鏈協同配套。同時，依託6大頭部企業配套園區、5大核心板塊、中德裝備園、瀋陽中關村等開放平臺，大力引進産業上下游供需鏈、橫向協作配套鏈上的項目，全面提升鐵西區重點企業本地配套率，著力提升項目推進力度及開工建設速度。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒講話 供圖 鐵西區委

　　以“鏈式思維”抓項目增量，鐵西著力打造“4+1”新能源産業發展體系，即以億緯鋰能電池、寶馬動力電池“雙百億”項目為牽引的鋰電池産業；以沈鼓集團、遠大壓縮機等為龍頭的氫能産業；以微控新能源、億緯化學儲能等為龍頭的儲能産業；以特變電工、中復連眾等為龍頭的風能産業；寶馬新能源汽車、三一新能源礦車等重點項目的新能源應用。

　　開足馬力 鐵西305個重點項目年內開工

　　截至目前，鐵西區（經開區、中德園）已儲備2023年擬開工重點項目305個，較去年同期增加54個，總投資2535億元，同比增長45%。其中，總投資100億元以上的有華晨寶馬全新動力電池、鐵西工廠裏達廠區、協鑫移動能源製造基地、億緯鋰能新能源電池等10個項目，總投資50億元-100億元的項目3個，總投資20億元-50億元的項目16個。

　　目前，鐵西正在開足馬力全速推進項目建設，預計3月底具備開復工條件的項目全部開復工，4月底前續建項目全部復工，6月底前已儲備項目全部開工。

　　鐵西區（經開區、中德園）將謀劃引進更多高品質項目，加快推動項目落地實施，不斷優化投資結構，全力擴大有效投資，拉高標杆、真抓實幹，在新時代東北振興、遼寧振興的“遼沈戰役”中衝在前、扛大旗。（文 王大光）