9月21日，創新純電動BMW iX1 xDrive30L駛下瀋陽鐵西工廠生産線，標誌著寶馬“最年輕”的電動車開始批量投産，至此，寶馬瀋陽生産基地所有工廠均可靈活投産純電車型。未來，創新純電動BMW iX1 eDrive25L還將於2025年出口海外市場。
創新純電動BMW iX1 xDrive30L在鐵西工廠下線 供圖 寶馬集團
創新純電動BMW iX1的誕生地寶馬瀋陽生産基地是BMW iFACTORY總體生産戰略的先鋒，完美契合“精益、綠色、數字化”的未來生産方式。作為BMW iFACTORY生産戰略下智慧製造的最新代表，創新純電動BMW iX1的下線展現了瀋陽生産基地在研發、採購、生産（EMT）機制下統一協作、快速決策的高效舉措。寶馬瀋陽生産基地擁有世界級工廠的領先工藝和技術。鐵西工廠充分貫徹BMW iFACTORY理念，數字化水準達到行業前所未有的高度。工廠以“數據驅動”，用工業物聯網（IIoT）連接起每一件産品、每一個流程和每一位員工，從而實現高品質、高效率的數字化生産。工廠利用三維建模、VR技術（虛擬現實技術）和虛擬調試等前沿數字化工具在虛擬世界中創造數字孿生，進行産品的開發測試，從而提升産品的規劃和開發效率。
寶馬瀋陽生産基地擁有世界級工廠的領先工藝和技術 供圖 寶馬集團
此外，工廠還使用行業領先的IPSI生産管理系統和實時位置跟蹤技術，在車輛裝配過程中提供即時、透明的信息，並通過移動終端和智慧程式實時呈現給工人。每一輛汽車的數據（例如幾何數據）都在生産的不同階段被嚴密“跟蹤”，以確保從第一道工序到最終車輛下線的最高産品品質。
人工智能、數據分析和演算法廣泛使用，將決策從“經驗驅動”轉換為“數據驅動”。在鐵西工廠的涂裝車間，一套人工智能計算機視覺系統負責對每輛車的噴漆表面進行拍照和分析，在100秒內可拍攝10萬張照片。通過機器學習，該系統如同擁有了“火眼金睛”，能夠越來越智慧地識別漆面的微小瑕疵，以確保部件和涂漆車身完美無缺。目前寶馬瀋陽生産基地已經擁有大約100種人工智能的應用。（文 李青爭）
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