原標題：春潮涌動 航運奔騰——我省重點港口奮力奪取開門紅

在大連集裝箱碼頭的泊位上一箱箱物資正裝上外運船隻。今年1月份，大連集裝箱碼頭公司集裝箱吞吐量同比增長22.5%。

營口港集裝箱碼頭北糧南運忙。

錦州港總調度中心工作人員密切關注碼頭動態，調度作業。

晨曦中的丹東港南一港池已迎船駛入。

大連港集裝箱碼頭上車輛往來穿梭，一派繁忙的作業景象。

營口港集裝箱碼頭工作人員正在維護設備，保障生産。

身著棉服的大連港集裝箱碼頭工作人員頂著寒冷的海風指揮貨物裝運。 本組圖片由記者 楊靖岫 攝

　　海門回望千峰涌，港口雄開萬里流。當初春的暖陽灑向壯美的渤海之灣，波光粼粼中遼寧六港已開啟了吞吐萬匯、奔流不息的一天。

　　航線開發亮點頻現、作業紀錄不斷刷新、貨源爭攬多點開花，隨著氣溫逐漸回升，遼寧港口多項業務加速回暖。一箱箱從東北腹地裝載的貨物通過這裡走向世界各地，一船船急需的生産物資從這裡下船運往企業車間。

　　提升新紀錄。高效作業、優質服務是港口發展的根本所在。今年1月，大連集裝箱碼頭公司累計作業船舶409艘次，集裝箱吞吐量同比增長22.5%；營口港集裝箱碼頭分公司完成集裝箱吞吐量同比增長70%、營口港糧食公司完成糧食吞吐量同比增長69.7%，均創歷史同期新高；大連港散雜貨碼頭鐵礦石吞吐量同比增長25%；大連汽車碼頭內外貿船舶作業量同比增長18%，商品車作業量同比增長5.6%。

　　拓展新航線。今年1月，首條“大連港—南美西”集裝箱遠洋航線開通，填補了大連港至南美區域直航服務的空白；首條直達印度外貿集裝箱航線開通，為東北腹地與南亞區域經貿往來架起物流新通道；首條“遼港—河北港口”散雜貨班輪航線運營，大大提升了貨物轉運規模和市場競爭力；大連港客運總公司、旅順港協調船公司投放“中華復興”“吉龍島”“暢龍海”等21艘船舶運力，確保旅客春運出行更暢通。

　　深耕新市場。新年伊始，遼寧各港口錨定目標，精準發力，新客戶開發力度不斷加碼。大連港散糧碼頭公司引進葡萄糖噸袋新貨種，丹東港“散改集”業務再添焦炭新貨種，綏中港成功爭攬新貨種磷礦到港轉運，盤錦港1月累計作業船舶31艘次。

　　今年首月，遼港集團貨物吞吐量同比增長15%，集裝箱量同比增長36%。一條條上揚的數字曲線，折射出遼沈大地愈加強勁的發展勢能，以龘龘之姿、萬里之勢推動振興巨輪乘風破浪、勇往直前。（記者 孫大衛）