12月1日下午，隨著最後一片T梁精準落位，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資、中鐵北京局承建的本桓高速十工區項目T梁架設全部施工完成，成為全線第一個架梁完成的單位，預製T梁1655片，全線數量最多，再次為全線貫通按下“快進鍵”，標誌著十工區橋梁工程全部轉序至橋面係施工。
本桓高速十工區項目T梁架設全部施工完成 供圖 中鐵本桓高速十工區
十工區共15座大橋、2座中橋、1座互通主線橋、1座服務區主線橋，橋梁2.9公里。橋梁多位於河谷處，受雨水影響施工場地搭建難度大、便道填築受限。在工期緊、任務重、難度大的情況下，為確保架梁施工順利完成，項目部精心組織、科學統籌，召開施工預備會，對施工組織、資源配置、責任分工等方面進行詳細部署。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速十工區
架梁施工前，項目部多次進行架梁預演，對架橋機等特種設備進行全方位檢修保養。同時對作業人員進行安全技術交底，明確施工流程任務分工及安全注意事項，為架梁施工創造了條件。施工過程中嚴格執行現場安全管理規範，現場作業人員各司其職，各項施工工序有條不紊、高效推進，受到上級單位的充分肯定。
本次T梁架設施工是項目控制性節點之一，為後續全線貫通積累了寶貴經驗。中鐵北京局本桓高速十工區項目將進一步加強現場管控，不斷優化施工方案和管理流程，嚴格把控施工品質和安全生産，全力以赴推進本桓高品質建設。（文 張娜娜 岳小戀 楊浩博）
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