12月19日，寶馬瀋陽生産基地邀請媒體深入研發中心與鐵西工廠裏達廠區生産線，近距離探尋BMW品牌對純粹駕駛樂趣的堅守與創新，共同見證AI賦能下“責任為先”的品質管理體系如何為智慧駕趣保駕護航。

　　華晨寶馬汽車有限公司技術及生産高級副總裁孟鈞瀾表示：“新世代車型將開啟寶馬在華發展的全新篇章。國産長軸距版新世代BMW iX3將於明年在瀋陽投入量産，凝聚寶馬全球卓越工程技術與本土創新實力，完美體現寶馬瀋陽生産基地所代表的卓越品質、數字智造、綠色生産、深耕中國和共創共贏。”

寶馬瀋陽生産基地 供圖 寶馬集團

　　品質與安全為先，高標準研發驗證護航卓越品質

　　寶馬始終以客戶為中心，以安全和負責任為前提，為中國客戶研發穩定、成熟的科技産品。強大的研發體系是寶馬探索前沿技術的實力和底氣。目前，寶馬已在中國建成德國之外最大、最完備的研發網絡，具備全棧智慧網聯汽車軟體開發能力。分佈在北京、上海、瀋陽、南京的四大研發創新基地，覆蓋新能源汽車、自動駕駛、智慧互聯、數字化服務及設計等領域。

　　其中瀋陽研發中心配備世界一流的汽車研發測試平臺，是國産寶馬産品研發價值鏈的起點。從核心零部件研發到整車驗證，每一個環節均遵循寶馬全球統一的嚴苛品質和安全標準。此次走訪的電磁相容實驗室是業界首個兼具智慧網聯和電磁相容測試能力的複合型EMC（電磁相容）實驗室，能夠精確模擬出車輛在真實世界所需要的各種網絡環境，確保車輛在複雜電磁環境下的穩定運行。目前該實驗室正為新世代車型開展全面EMC測試，通過最嚴苛的電磁“試煉”，為新世代智慧出行守好安全防線。

　　作為擁有百年積澱的豪華品牌，寶馬的責任擔當不僅限于車內駕乘人員的安全，在行人保護方面也早于法規，嚴於法規。瀋陽研發中心先進的行人保護實驗室採用“虛”“實”深度融合的開發模式，確保行人保護功能的可靠性和有效性。在開發過程中，工程師會先在電腦上模擬車輛碰撞行人的傷害情況，然後進行實際碰撞測試，將真實數據與模擬數據進行對比，並持續優化車身前部的設計，進而最大程度地保護行人。以今年初開始量産的全新BMW X3為例，在接近三年的本土測試週期中，工程師針對車身上超過11,000個測試計算點，進行了超過500輪次的倣真實驗。

寶馬瀋陽生産基地 供圖 寶馬集團

　　AI深度賦能，智慧生産守護豪華品質

　　走進寶馬瀋陽生産基地的生産線，“油污、噪音”的傳統工廠刻板印象被徹底打破——這裡充滿科幻感，機器人精準運作，AI全程值守。所有工廠均遵循寶馬集團BMW iFACTORY戰略，聚焦“精益、綠色、數字化”。今年3月，寶馬集團在華發佈360度全鏈AI戰略，全面加速向AI驅動型企業轉型。當下，約200個AI解決方案已經全面應用於瀋陽生産基地的各個環節，提質增效。對寶馬用戶而言，AI既是車內隨行的智慧夥伴，更是幕後守護品質和安全的“隱形衛士”。

　　其中AI Quality Next（AIQX）系統，這套智慧品質視覺檢測系統並非簡單的工具，而是與産線深度融合的全自動品質管理方案。從訂單生成開始，AIQX就全程盯緊，全程不需人工干預，生産精度毫釐不差。高精攝像頭會捕捉生産關鍵節點的畫面，並上傳至雲端，由AI模型自動識別缺陷並即時反饋。更酷的是，AI模型能在30多個生産站點無縫共享，讓“零缺陷”不只是口號。

　　在車身車間，AI幫助工程師檢查白車身各部位的間隙段差，保障精密結構，為車輛動態性能打好基礎。進入總裝車間，AI用“三頭觀九處”的方式檢查車輛儀錶臺，從抬頭顯示到出風口，3支高精攝像頭對9個關鍵部位無死角掃描，效率和精確度都遠超人工。

寶馬瀋陽生産基地 供圖 寶馬集團

　　綠色“智”造，推動全價值鏈可持續發展

　　寶馬集團致力於打造最綠色的電動車，不僅將瀋陽打造成領先的綠色生産基地，還推動全價值鏈的可持續發展。

　　自2019年起，整個寶馬瀋陽生産基地已經100%使用可再生電力。這個供暖季開始，動力總成工廠及第六代動力電池中心已率先用上了地熱能供暖，從源頭降低産品碳足跡。華晨寶馬業已宣佈聯手大唐集團成立行業首家綠電合資公司，向風電能源領域果敢跨界。

寶馬瀋陽生産基地 供圖 寶馬集團

　　立足中國、深耕瀋陽，交付為中國市場量身定制的BMW産品

　　寶馬瀋陽生産基地是寶馬集團全球規模最大的生産基地，自2010年以來投資總額已超過1160億元。全新BMW X3及全新BMW 2係四門轎跑車兩款新車在2025年加入國産陣容，進一步豐富中國消費者的駕趣之選。

　　同時，總投資達100億元的BMW第六代動力電池項目將從2026年開始為國産新世代車型配套生産第六代動力電池。

寶馬瀋陽生産基地 供圖 寶馬集團

　　　在中國，為中國，攜手中國夥伴創新

　　2025年，寶馬攜手寧德時代、億緯鋰能等中國供應商夥伴，穩步推進寶馬大圓柱電芯大規模量産；牽手阿裡巴巴推動AI大語言模型“上車”，並官宣與Momenta合作以“中國道路”為舞臺打造安全可信且切實可落地的智慧駕駛體驗；與華為、騰訊等本土科技領軍企業合作，深度融合本土數字生態系統。

　　此外，寶馬也正與中國重要科研機構和瀋陽市政府在V2X領域深化合作，通過信息共享、聯合研發，把實驗室技術快速“搬”到真實道路。首批成果已落地BMW 5係，成為中國首款配備V2X功能的BMW車型。寶馬對V2X的探索還延伸至V2G（車網互動）。今年1月，華晨寶馬首個智慧V2G實驗場站在瀋陽研發中心落成，是華晨寶馬、東北大學與國家電網攜手合作的成果，為V2G技術的深入研究和創新探索提供了關鍵基礎設施。（文 黃一勉）