近日，位於中德（瀋陽）高端裝備製造産業園的又一項重點民生工程——開發二十一號路下穿寶馬鐵路框構橋正式通車。

       作為瀋陽中德園基礎及公共設施建設PPP項目最後一項收尾工程，該道路的順利投入使用，標誌著由瀋陽西部建設投資有限公司負責實施的瀋陽中德園基礎及公共設施建設PPP項目所有建設任務全部收官。至此，瀋陽中德園園區內路網、景觀、地下管廊、水利配套體系均完整成型，産城融合配套實現全域閉環，國際化、綠色化、智慧化的新型産業園區以嶄新的姿態呈現在市民面前。

開發二十一號路下穿寶馬鐵路框構橋正式通車

　　收尾工程打通民生出行“最後一公里”

　　開發二十一號路下穿寶馬鐵路框構橋工程是鐵西區首個在運營寶馬專用鐵路線下實施的框構施工項目，由中鐵九局集團具體承建。該工程施工審批嚴苛、作業空間狹小、鐵路運營安全管控標準極高，多重難題疊加。工程於今年4月全面復工後，項目管理及施工團隊創新採用“分區分段流水作業+小型化機具組合”施工工藝，破解了狹小工作面施工瓶頸。同時，現場管理搭建“人防+物防+技防”立體安全防護體系，嚴格同步執行鐵路運營、土建施工雙重安全標準，全過程實現施工“零安全事故”、鐵路運營“零干擾”，成為涉鐵施工標杆樣板工程。

開發二十一號路下穿寶馬鐵路框構橋施工實現鐵路運營“零干擾”

　　該道路主線為渾河24東街至渾河24街東西向支路，通車後直接服務中德英才學校師生、大潘街道居民與沿線數十家企業，徹底打通困擾已久的片區交通堵點，有效緩解了園區其他主幹道早晚高峰擁堵狀況，為附近居民出行和學生上下學安全提供有效保障。

　　中德園四大板塊配套設施全面落地

　　伴隨著最後子工程通車，瀋陽中德園基礎及公共設施建設PPP項目已完成園區內全品類基礎設施建設任務，覆蓋道路橋梁、景觀公園、地下管廊、水利泵站四大核心板塊，建設成果規模可觀。

開發二十五號路成為直通寶馬工廠的景觀大道

　　道路橋梁體系方面，建成園區道路62條，總長45.6公里；建成1座總長1002米特大橋，搭配大彰線立交橋、開發二十一號路框構橋等節點工程，內外交通路網四通八達。其中，開發二十五號路、大彰線立交橋兩大標誌性道路橋梁率先投入使用——開發二十五號路作為園區東西向景觀大道，直通寶馬鐵西工廠，為數十家駐區企業提供高效通勤通道；大彰線立交橋作為瀋陽大堤路快速路的關鍵節點，僅1年工期高品質完工，有效保障了城市快速路網的全線貫通。

中德公園極大提升寶馬工廠與全球工業互聯網大會會址周邊人居環境

　　生態景觀空間方面，建成1座城市級生態公園、1座專業運動公園、29個口袋公園及各類開放空間，總綠化面積達319萬平方米。其中，中德公園佔地38.3萬平方米，是瀋陽西部最大的城市級生態公園，緊鄰寶馬工廠與全球工業互聯網大會會址，大幅提升園區人居環境；瀋陽國際泵道公園佔地4.58萬平方米，核心泵道場地約8000平方米，榮獲吉尼斯“世界最大泵道公園”認證，連續多年承辦UCI泵道世錦賽中國預選賽，成為瀋陽對外開放的新名片。

瀋陽國際泵道公園連續多年承辦UCI泵道世錦賽中國預選賽

瀋陽國際泵道公園連續多年承辦UCI泵道世錦賽中國預選賽

　　地下綜合管廊方面，建成3處地下綜合管廊，總里程4.29公里，實現管線集中集約敷設，夯實園區地下城市生命線。

　　排水水利配套方面，完工5座雨水及污水處理泵站工程，服務覆蓋面積約1046公頃，有效築牢園區防汛排澇安全底線，在今年瀋陽特大暴雨期間經受實戰檢驗併發揮關鍵作用。

　　完整基礎設施賦能園區高品質發展

　　瀋陽中德園基礎及公共設施建設PPP項目採用“建設-運營-移交”模式，由中國中鐵聯合體與政府出資代表組建項目公司統籌投資、建設和運營，總合作週期26年，是瀋陽目前覆蓋最完整的産業園區基礎設施PPP項目。從2019年項目正式啟動，到如今最後一條道路通車收官，全套配套設施同步投入運營，實現“産業配套、民生服務、生態環境、城市基建”一體化成型。

如今周邊市民經常到中德公園休閒遊玩

　　完整的基礎設施網絡，一方面串聯起園區430余家落地企業，打通産業物流、員工通勤通道，持續優化寶馬等重點企業生産配套條件；另一方面補齊教育、休閒、通行等民生短板，口袋公園、生態公園、專業運動場地連片分佈，居民宜居度持續提升。路、橋、廊、園、泵站協同聯動，構建起“內暢外聯、藍綠交織、功能完備”的現代化産業新城骨架，為中德園深化對外産業合作、打造國家級高端裝備製造合作平臺注入持久動能。

　　未來，該項目將全面轉入常態化運營維護階段，持續管好用好全部道路、公園、管廊、泵站設施，以完備的城市配套、優質的公共服務，持續吸引高端産業項目、人才資源集聚，推動中德（瀋陽）高端裝備製造産業園持續跑出産城融合發展新速度。（文 楊岩 供圖 瀋陽西部建設投資有限公司）