開欄語：數字時代浪潮奔涌，智改數轉讓數字經濟與實體經濟深度相擁，推動製造業高品質發展。從傳統製造到智慧創造，從人工操作到數字賦能，每一條流轉奔涌的數據光軌都鐫刻著産業發展的年輪。為深度解碼智改數轉“瀋陽模式”，挖掘産業轉型鮮活實踐，瀋陽市工業和信息化局聯合國際在線遼寧頻道推出專題報道，聚焦瀋陽市製造企業轉型一線，走訪標杆企業，紮根真實場景，梳理創新經驗，展示“瀋陽智造”的破局迭代，看見産業生態的向上生長與提質煥新。

視頻製作：孫楠 雷小蕾

　　前不久，一批造型霸氣的純電無人駕駛礦卡從瀋陽發運，跨越山海奔赴南美礦區。這是中國智造在大型露天礦山裝備領域首次規模化落地南美市場，也是瀋陽裝備在全球高端市場的又一次驚艷亮相。

　　這批大傢夥來自三一重型裝備有限公司（以下簡稱“三一重裝”）。全球礦山智慧化轉型浪潮下，三一重裝深度佈局礦山智慧化領域，以“工業互聯網+AI”礦山智慧裝備全流程全鏈條自主研發優勢，為全球礦業轉型升級提供智慧、高效、安全的瀋陽方案。

三一智慧礦山介紹展板

　　自研智慧系統 解鎖礦山無人化模式

　　此次發運的無人駕駛礦卡每台足有兩層樓高，身形“魁梧”卻靈活智慧，全程無需司機坐鎮——這就要求車輛的感知系統必須承擔起過去人類的全部判斷，對路面障礙、對向來車等每一個變數及時給出準確的響應。

　　而三一重裝自主研發的“智慧大腦”可謂“耳聰目明”，完美扛起了決策重任，可以靈活應對各類複雜工況。三一重型裝備有限公司數智化本部總監史鵬飛揭秘，真正支撐起整套作業體系高效運轉的，其實是他們自主研發的成套數字化解決方案。

　　正是這套方案徹底改寫了礦山運輸的底層邏輯：何時裝車、運載車次、何時卸料，甚至預判路段擁堵，全部由智慧調度平臺實時運算、動態調配。

　　這一模式徹底打破傳統礦卡獨立作業的局限，將每台車輛納入整體智慧作業體系，最大限度壓縮礦區車輛等待時間與電量損耗，從而幫助礦方降低運營成本、提升作業效率，從源頭規避人員安全風險。

　　“對於礦山行業而言，安全始終是一條紅線，無人駕駛礦卡的出現正是智慧化解決方案，能夠克服自然條件限制，提升出勤時長。”史鵬飛介紹道。

　　技術的成熟度，已在海量實戰場景中得到驗證。截至目前，三一重裝規模化商業運營覆蓋新疆、內蒙古、青海等國內大型露天礦區，累計安全運營里程突破1300萬公里，運輸土石方超4100萬立方米，連續無故障無安全事故運行超過1000天，可實現“24×7”不間斷作業，經受住了高溫高寒高海拔等極端複雜工況的充分檢驗。

　　全鏈數智升級 助力“瀋陽智造”出海

　　全球礦業裝備賽道競爭日趨激烈，市場對産品的交付效率、全週期服務能力提出了更高要求。

　　想要在國際競爭中突圍出圈，唯有持續夯實企業智造硬實力。三一重裝深諳這一點，近年來持續以智改數轉為核心抓手，推動産品設計、工藝製造、品質管控、能耗管理、項目交付全流程智慧升級。

　　核心研發環節，企業率先突破傳統技術瓶頸。以往依賴人工審圖的模式，耗時費力。為破解這一痛點，三一重裝通過行業通用大模型、企業自研圖形模型解析實現AI審圖，實現設計缺陷前置攔截、智慧排查。通過技術升級，企業實現産品設計品質提升60%，研發週期縮短30%。

　　數字化賦能同樣融入生産工藝細節。以焊接工序為例，過去需要工藝人員逐條編程，才能驅動焊接機器人識別作業；如今依託AI技術可自動讀取圖紙，結合企業自有工藝數據庫匹配最優作業方案，直接“教會”機器人自主焊接，大幅提升工作效率與自動化水準。

　　全流程的數智化革新，讓企業項目交付能力實現跨越式提升。“以往項目交付週期普遍在3個月以上，現在可壓縮至1個月左右，甚至更短。”史鵬飛介紹道。

　　高效的交付能力、優質的産品品質，為企業出海拓市築牢根基，三一重裝持續斬獲海內外訂單，目前海外市場銷售額佔比超過60%。“瀋陽智造”走向世界，持續助力全球礦業向著智慧化、綠色化、高效化方向迭代升級。

　　從瀋陽園區駛向海外市場，一台臺“揚帆出海”的無人駕駛礦卡，既是奔走在世界舞臺的瀋陽裝備，也成為新時代數字技術賦能裝備製造産業的生動注腳。（文/圖 黃非）