國際在線消息：十三屆全國人大一次會議新聞中心於3月11日10時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，邀請商務部部長鍾山、副部長兼國際貿易談判副代表王受文、副部長錢克明就“推動形成全面開放新格局 推動商務事業高品質發展”相關問題回答中外記者提問。

　　記者：2018年中非合作論壇峰會即將舉辦，我們想請問鐘部長，上一屆約翰內斯堡峰會提出的各項經貿舉措，包括投資便利化等落實情況如何？在新一屆峰會中，我們將提出哪些新的倡議？

　　錢克明：中非十大合作計劃提出兩年多來，商務部會同國內相關部門和非洲國家，一個國家一個國家磋商，一項任務一項任務分解，一個項目一個項目實施。到目前為止，絕大部分任務已經落實，絕大部分項目已經提前完成，而且收到了非常好的效果。

　　比如説在民生領域，十大合作計劃給非洲各國帶來實實在在的好處，像已經免除了20多個非洲國家2015年底到期的無息貸款債務。此外，我們還向18個非洲國家提供了多批緊急人道主義糧食援助。2016年，由於“厄爾尼諾現象”導致東非大國像埃塞俄比亞有上千萬人受到饑餓的威脅，是中國第一時間送去了救命糧。所以，當時埃塞俄比亞總理非常激動地握著我的手説，這是我們收到的第一批救命糧，中國是我們真正的朋友。當然，除了糧援和免除債務以外，我們還在很多民生領域，包括學校、醫院、清潔供水項目等，提供了大量的援助。

　　又比如説在工業化合作領域，我們已經成功地增加了非洲中小企業發展專項貸款，當時習近平主席對外宣佈要增資50億美元，我們已經完成。我們還新設了100億美元的中非産能合作基金，同時，為非洲國家提供了15萬人次的專業技術人才培訓。除此之外，我們還和非洲的很多國家簽訂了協議，建設經貿合作園區。大家可能聽説過埃及的蘇伊士運河經貿合作區，這個經貿合作區建設以來，産值已經達到7億美元，為當地政府繳納稅費5800萬美元，帶動就業3300人，特別要指出的是其中有3100人是當地職工。

　　在基礎設施這方面，建設了一批公路、鐵路、機場、港口等等。大家可能聽説過肯尼亞的蒙內鐵路，是蒙巴薩到內羅畢的鐵路，全長480公里，號稱東非鐵路網的“咽喉要塞”。還有亞吉鐵路，就是埃塞的亞的斯亞貝巴到吉布提的鐵路。當時我們的糧食援助也要用這條鐵路，但當時剛修完，還沒有通車，就用我們的開道車把中國的第一批糧援送到了災區。中非十大合作領域項目非常多，內容也非常豐富，我就不逐一介紹了。

　　總體看，十大合作計劃項目進展很順利，效果也非常明顯，我們的非洲朋友也非常滿意。今年9月，大家都知道新一屆中非合作論壇峰會將在北京舉行，下一步我們想圍繞這個峰會做兩件事：

　　第一，繼續抓好十大合作計劃的實施。鐘部長也提出這是一個政治任務，絕對不能含糊，要不折不扣、高品質按期完成。同時我們要抓好十大合作計劃效果的評估、經驗的總結，以便為下一屆峰會經貿舉措的設計提供一些借鑒。第二，要設計好經貿合作的新舉措。事實上去年下半年鍾山部長就進行了部署，目前已經在廣泛徵求非洲各個國家的意見。兩會之後，我們還要徵求非洲各個國家駐華使節的意見，讓非洲的需求、非洲合作的意願都反映到新舉措裏面。新舉措大體的輪廓已經出來，細節我在這兒就不多介紹了。總體上有三個方面的特點：第一，要進一步加強戰略對接，加強“一帶一路”倡議和非洲《2063年議程》的戰略對接，注重在非盟多邊層次以及在各個國家的雙邊層次加強戰略對接。第二，進一步聚焦非洲自主增長能力和發展能力建設，圍繞非洲緩解貧困、創造就業、發展經濟、改善民生這些需求，著重幫助非洲培養自主增長能力，特別是為年輕人創造就業，培養年輕人的技能。第三，進一步加強多方協作，除了商務部還有中央各部委以外，還要加強與省一級地方的協作；除了政府之外還加強與企業的協作；除了國有企業以外，還要進一步發揮民營企業的作用。我們還計劃與第三方機構，包括國際一些扶貧和發展機構加強合作，調動各方資源，進一步加大對非洲的投入和合作的力度，將中非合作提上一個新的臺階。