國際在線專稿：近年來，中國在科技創新領域披荊斬棘、屢破難題，在不斷創造令世人驚嘆的成就的同時，也引發了全球輿論的密切關注。“創新”也是今年兩會的關鍵詞之一，並且毫不意外地引發了外國媒體和外國網友的熱議。

　　3月10日上午,十三屆全國人大一次會議新聞中心舉行關於加快建設創新型國家相關問題的記者會。3月11日，路透社發表題為《中國在科技創新領域已經成為全球領先者》的文章，報道援引中國科技部部長萬鋼在記者會上的話稱，中國的科技創新由過去的跟跑為主，逐步轉向更多領域中並跑、領跑，科技進步貢獻率由52.2%提高到57.5%。

3月8日，第88屆日內瓦國際車展開幕，中國自主知識産權的微型燃氣輪機電動車增程技術動力系統成車展現場亮點。

　　電動汽車就是中國領跑的一個領域。新加坡《聯合早報》網站援引法新社的報道稱，傳統汽車巨頭的地位正在受到中國新興電動汽車製造商的挑戰。美國《福布斯》網站報道稱，中國電動汽車産量及銷量均遠超全球其他市場，而中國正在大規模普及充電基礎設施，得益於此，中國或將在世界上率先建立“電動汽車生態系統”。

　　中國在該領域的優勢，引發了部分外媒的“酸葡萄”心理甚至惡意炒作。近日，許多外媒報道，美國企業家馬斯克公開向美國總統特朗普表示，希望美國總統可以重點關注中美之間由於電動汽車及相關領域所造成的貿易不平衡問題。10日，萬鋼部長在記者會上回應稱，中美在電動汽車領域的合作十分緊密。萬鋼還表示，中國的電動汽車發展是世界電動汽車轉型升級的一個重要環節，中國歡迎各國的電動汽車都到中國市場來。隨後，新加坡《聯合早報》和《海峽時報》等媒體都以“中國歡迎全球電動汽車”為題對此進行了報道。

　　人工智能是外媒挖掘與中國“創新”相關的新聞素材的另一“寶礦”。今年的政府工作報告提到，要加強新一代人工智能研發應用，發展智慧産業和拓展智慧生活。美國《僑報》分析稱，報告關於人工智能的表述，表明瞭中國政府在今年乃至未來數年高品質發展的方向與發力點。路透社則認為，無論是互聯網還是大數據和人工智能等前沿技術，中國正加緊追趕美國，相當多的細分領域已處於世界第二的位置，甚至少數領域已經領先。

　　3月10日的記者會，萬鋼部長也對人工智能相關問題進行了闡述。西班牙埃菲社對此報道稱，為了實現到2030年人工智能産業競爭力達到國際領先水準的目標，中國正在全力推動人工智能的發展，啟動人工智能的開源平臺建設就是一項舉措。《印度斯坦時報》則認為，人工智能的開源平臺可以幫助中國科學家們研發新一代人工智能。

　　中國在科技領域的突飛猛進，也成功圈粉眾多外國網友。

印度網友感嘆中國科技進步。

　　印度網友“Amar Mitra”在臉書上科技部記者會的直播視頻下評論道：“中國在科學技術領域的進步令人驚嘆！”

美國網友認為，中美預計會在電動汽車領域展開更多合作。

　　對於中國電動汽車的迅猛發展，許多理性的網友看到的是合作機遇。美國網友“John Baldwin”對中美預計會在電動汽車領域展開更多合作的説法表示肯定。就職于能源行業的網友“David Riddle”認為，中國的“一帶一路”倡議會促進中國和沿線國家的貿易，而雙方在電動汽車領域的合作前景可期。

非洲網友點讚中國政府在政策上支持人工智能發展。

　　對於中國在人工智能領域迅速崛起，許多網友認為這是因為中國政府在政策支持上很給力。非洲網友、技術專家“Emeka Azuka Okoye”稱：“中國的人工智能專利申請數量已超過美國，這並不奇怪，因為中國自2009年就從國家層面制定了支持人工智能研發的政策。”韓國網友“서대원”表示：“中國計劃到2030年成為全球人工智能創新中心。中國政府給力的政策加速了人工智能的發展。”（劉世東）