(兩會速遞)人大代表建言：網約車監管要形成合力

　　中新社北京3月17日電(汪恩民 趙曄嬌)近年，網約車以“互聯網+出行”的新模式，成為中國共享經濟的典型代表。而伴隨其發展，如何實現有序監管也成為社會熱點話題。在今年全國人代會期間，多位全國人大代表就規範網約車行業發展問題，提出形成監管合力等建議。

　　全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福根據相關調研指出，2016年，交通運輸部、工信部等7部委聯合出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》要求，要建立線上數據線下執法協調發展的監管體系。

　　“網約車平臺公司與各城市交通運輸主管部門的數據接入還存在相同數據重復接入、傳輸不及時、數據品質差等問題，影響了監管的實施。”李書福説，這導致用於監管的線上數據缺失等問題，線下執法難度加大。

　　“監管不能一家單打獨鬥，形成合力是關鍵。掌握網約車平臺車輛運行數據是監管和執法中最重要的一環。”李書福建言，要加強政企合作，由交通運輸部牽頭，各地方部門加強跨區域協作。

　　“通過社會多方協作整合線上數據，形成監管網絡的辦法，既能向社會公示政府工作進度和企業誠信度，也能通過‘誠信’評比倒逼‘資本’的力量約束網約車平臺公司行為，形成網約車行業監督的數據網絡。”李書福説。

　　“不僅要整合線上數據，進行合力監管，線下執法也要形成合力。”全國人大代表、清華大學社會科學學院學術委員會副主任蔡繼明也就網約車行業發展話題提出建議。

　　“建設覆蓋全國的共享、動態、全面監管體系，是促進網約車行業健康發展的有效途徑。”蔡繼明説。(完)