鋼廠高爐全景

　　國際在線報道（記者 趙洪超）：位於塞爾維亞東北部的斯梅代雷沃鋼廠，曾是該國唯一一家國有鋼鐵廠。2016年4月，在共建“一帶一路”倡議的浪潮推動下，中國河鋼集團收購了這家長期陷入虧損的鋼廠，讓數千名工廠員工看到了生活的希望。2016年6月19日，到塞爾維亞進行國事訪問的中國國家主席習近平參觀了這家鋼廠，他鼓勵兩國企業攜手合作，開啟産能合作新篇章。6年時間過去了，昔日處於破産邊緣的鋼廠早已發生了翻天覆地的變化，一舉成為了“一帶一路”建設過程中中國與中東歐國際産能合作的樣板工程。

　　斯梅代雷沃鋼廠成立於1913年。2003年，這家塞爾維亞國有工廠被一家外國企業收購，由於經營不善、又遭遇2008年國際金融危機，鋼廠開始連年虧損。2012年，當初進行收購的外國企業宣佈撤資，塞爾維亞政府以1美元的價格重新收回了鋼廠所有權，但也收回了一個巨大的包袱，因為工廠5000多名員工的工資只能從國家的財政補貼中支出。那段時間，工人們整天都在為自己和家人的生計發愁，幾乎看不到希望。

　　“他們 （外國企業）走後，鋼廠的狀況更差了，沒有投資，高爐停産，工資被減，還有裁員，當時的前景一片黯淡。”

　　“那時情況非常艱難，外國投資商走了，我們被拋給國家，當時還趕上全球金融危機，我們一個小國很難擺脫這種困境，我們只能減産，降低工資，當時情況真是太差了。”

鋼廠高爐出鐵口職工操作高爐出鐵

　　烏拉基米爾·伊裏奇在2006年來到鋼廠工作，正好經歷了鋼廠由盛轉衰的整個過程。鋼廠最難的那段時間也正是伊裏奇日子最苦的時候，因為家裏還要養活兩個孩子。

　　伊裏奇：“當時經濟壓力很大，另一方面心理壓力也很大，因為看不到前景。不光是我，大家都感到很壓抑，有一種要窒息的感覺。”

博揚 巴爾洛維奇

　　怎麼辦？是繼續留在鋼廠，還是另謀出路？鋼廠的員工不得不開始為自己的將來做打算。鋼廠曾經是他們的榮耀，現在要讓他們選擇離開，內心也無比糾結。鋼廠熱軋車間技術員博揚·巴爾洛維奇回憶道：“總是有B計劃的，我的計劃就是離開塞爾維亞去國外找工作。肯定會非常困難，我也不想離開這裡，可是沒辦法，背井離鄉肯定非常難，更何況還要找工作。”

　　正當一些鋼廠員工猶豫不決的時候，轉機出現了。2016年4月，中國河鋼集團響應共建“一帶一路”倡議，並結合自身發展需要，以4600萬歐元收購了當時連續虧損7年的斯梅代雷沃鋼廠，成立了河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠（河鋼塞鋼）。當時鋼廠工人們在高興之餘又忐忑不安，擔心萬一合作失敗，他們的生活將會再次遭遇沉重打擊。

工人在出鐵口負責出鐵工作

　　讓鋼廠員工感到振奮的是，2016年6月，中國國家主席習近平在訪問塞爾維亞期間，視察了河鋼集團塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠。習近平指出，“中塞企業攜手合作，開啟了兩國産能合作的新篇章。這既是對兩國傳統友誼的延續，也體現了雙方深化改革、實現互利共贏的發展決心。中國企業一定會與塞方同行精誠合作。我相信，在雙方密切合作下，斯梅代雷沃鋼廠必將重現活力，為增加當地就業、提高人民生活水準、促進塞爾維亞經濟發展發揮積極作用”。

工人在熱軋車間進行鋼卷尾部切割

　　作為當時的陪同人員，烏拉基米爾·伊裏奇近距離與習主席進行了交談。他對記者表示，那是值得他一生銘記的時刻，習主席的到訪也讓鋼廠工人們不再徬徨。“可以説（習近平主席的到來）給我們所有員工都吃了一顆定心丸，因為當時我們的未來都充滿了不確定性。習主席的到來讓我們有了安全感，河鋼又給我們帶來了投資，這讓我們對生活有了信心，我們也可以開始規劃我們的生活了。”

　　經過近8個月的努力，2016年底，連續虧損7年的鋼廠有了很大起色，年産銷量均創2010年以來的最高水準。2018年，鋼廠年産鋼177萬噸，創下建廠105年來最高紀錄，當年實現收入10.5億美元，一舉成為塞爾維亞第一齣口創匯大戶。2020年，鋼廠連續3年成為塞爾維亞最大出口企業，也成為了“一帶一路”建設過程中中國與中東歐國際産能合作的樣板工程。

博揚 圖費格志奇

　　在中國企業的幫扶下，斯梅代雷沃鋼廠以新的面目再次回歸到了發展的軌道。鋼廠的老員工博揚·圖費格志奇對記者表示，相比過去，他對於現在鋼廠的發展勢頭最為滿意。“河鋼帶給我們安全感、穩定的收入和生活的希望，（我們的）日子越來越好啦！”

　　對於鋼廠日新月異的發展變化，已在廠裏工作了43年、即將到達退休年齡的高勒達娜·米洛瓦諾維奇內心充滿了喜悅和不捨。她説，“如果按工齡算的話我應該退休了，但按照法定年齡我可以工作到65歲，我更願意留下來繼續工作，看到開闢新的工地，看到鋼廠新的進步，這對我來説才是最美好的。”