隨著共建“一帶一路”不斷推進，一大批有志向、能吃苦、肯奮鬥的外國建設者投身其中。他們以過硬的專業技能、出色的工作能力和認真的工作態度，為相關項目建設添磚加瓦，為共建“一帶一路”貢獻力量。
“鼓勵更多年輕人投身巴中友好事業”
“大家看，孩子們在這裡通過視頻不僅可以學到新的知識，還能接受優秀教師的遠程指導，學習效果更好了！”在一間多媒體教室裏，莫亞茲·阿萬正舉著自拍桿進行直播。“這太酷了！”“我上學時要是有這麼棒的教室該多好！”……螢幕下方，巴基斯坦觀眾紛紛留言，為這間由中國企業建設的多媒體教室點讚。
阿萬是中國三峽集團承建的巴基斯坦卡洛特水電站企業社會責任部經理。小時候，阿萬曾和父親一起在中國生活過幾年。“從那時起我就深深愛上了中國。”高中畢業後，阿萬毫不猶豫地選擇到中國留學，就讀于河海大學水利工程專業。長年在中國的學習和生活讓阿萬成為不折不扣的“中國通”，“光聽説話，根本聽不出他是個外國人。”阿萬的中國同事如此評價。
畢業後，阿萬回到了巴基斯坦。很快，他收到了卡洛特水電站項目部的工作邀約，這讓阿萬感到驚喜：“中國三峽集團是知名企業，在這裡工作對提升我的專業水準非常有幫助。更重要的是，這份工作讓我能為家鄉發展作更多貢獻。”卡洛特水電站每年可滿足巴基斯坦約500萬人的用電需求，有效緩解巴電力短缺。
阿萬入職時，卡洛特水電站建設已近尾聲。他所在的團隊主要負責在水電站周邊地區落實企業社會責任項目，通過修建小學、捐贈物資等方式改善當地民生，讓人們更好地分享中巴合作的豐碩成果。
憑藉出色的語言能力，阿萬很快就能得心應手地開展工作，還經常結合年輕人的興趣點，提出新想法、新創意，貢獻了很多接地氣的工作方案。以直播的形式介紹卡洛特水電站就是阿萬的創意。“通過直播活動，當地民眾更直觀地了解了卡洛特水電站，感受巴中友誼。”阿萬説，隨著直播活動的深入，團隊的工作收穫了越來越多的關注，社交平臺粉絲量不斷上漲。“感謝中國企業改善我們的生活！”“我也想加入中國企業工作！”……看到粉絲們的真誠留言，阿萬的工作動力更足了。
“隨著一個個民生項目的推進，我越來越感到自己工作的價值和意義。”阿萬表示，期待巴中合作惠及更多當地民眾，“我也將繼續通過社交媒體平臺記錄下兩國友誼的美好瞬間，鼓勵更多年輕人投身巴中友好事業。”阿萬説。
“為阿中互利合作盡一份力”
在伊拉克南部城市巴士拉的海關，人們經常能看到一名身材高大、頭髮微卷的小夥子在跑前跑後，辦理各項物資清關手續。他就是中國石油工程建設有限公司伊拉克哈法亞天然氣處理廠項目部工程師穆罕默德·阿卜杜·阿裏。
阿裏是埃及人，他有一個中文名字，叫高明。“這個名字是我在中國上學時老師給起的，老師説我個子高，人也聰明。”他説。
阿裏介紹，自己童年時就與中國結緣。“那時每到重大節日，埃及的電視臺都會播放中國電影。我和小夥伴們每次都滿心歡喜地圍坐在電視機前，全神貫注地觀看。雖然聽不懂中文，但我還是被電影深深吸引。”上大學時，阿裏毫不猶豫地選擇了中文專業，“學習中文不僅幫助我看懂了中國電影，還讓我更深入地了解了中國的燦爛文化。”
大學畢業後，阿裏在埃及當過中文導遊，後來又到中國學習生活，還在浙江義烏做過兩年外貿生意。2011年回到埃及後，阿裏偶然看到了中國石油工程建設有限公司在伊拉克招聘僱員的啟事，就投遞了簡歷並被錄取。在這家中國企業，阿裏一幹就是10多年。
憑藉語言優勢和豐富的工作經驗，阿裏很快成為哈法亞天然氣處理廠項目部採購和清關工作的骨幹。在項目啟動階段，阿裏一有空就去跑市場、做調研、看品質、比價格，充分了解市場行情。為了讓到港物資儘早完成清關，阿裏總是在第一時間準備好各種資料，並與伊拉克海關工作人員耐心溝通。他還常常給同事們當翻譯，幫助他們與外方人員順暢交流。
由於工作業績突出，阿裏多次被評為企業優秀員工。如今，他已成為項目部物流團隊負責人。“我對項目的每一台設備都懷有深厚感情。這些設備要麼是我採購的，要麼是我清關的。”阿裏説。
這些年裏，也有不少其他國家的公司想挖走阿裏，但他還是選擇繼續留在中國企業工作。“中國企業的管理更加人性化，我和中方同事結下了深厚友誼。”阿裏表示，他選擇留下的更深層原因，是對中國的認同感，“中國提出的共建‘一帶一路’倡議讓共建國家和地區攜手發展，命運與共。中國真心誠意地幫助阿拉伯國家。我希望能夠投身共建‘一帶一路’，為阿中互利合作盡一份力。”
“學以致用讓我對工作充滿信心”
“機組振動，正常；機組擺度，正常……”在贊比亞下凱富峽水電站監控室中，電氣工程師吉夫特·卡潘達坐在機組監測螢幕前，一邊認真觀察實時數據，一邊在值班表上做著記錄。下凱富峽水電站由中國電力建設集團承建，于2015年開工建設，2021年部分投入運營。
6年前，卡潘達成為中國水電培訓學院的首批學生。學院依託下凱富峽水電站項目在當地開辦，面向全贊比亞招生，旨在培養水電領域的急需人才。經過6個月的“理論+實踐”培訓，卡潘達順利成為一名專業電工。此後，他又憑藉優異的業務表現，獲得了前往中國進修的機會。
在河南開封黃河水利職業技術學院學習的一年間，卡潘達學習了機電自動化、電氣工程製圖等12門專業課，並在電氣控制等領域進行實習，理論水準和操作能力得到了全方位提升。“拿到結業證書的那一刻，我深深地感謝項目團隊對我的培養，感受到了他們對我的期許。”回憶起當年的求學時光，卡潘達至今仍心潮澎湃。
回到贊比亞後，卡潘達繼續在下凱富峽水電站工作。他在工作中更加勤奮努力，專業知識和技能也日益精進。如今，卡潘達已經能夠協助完成發電機組手動開機、過速試驗等操作，基本掌握了機組安裝、輔機管路安裝工序流程及具體工藝。“以前我是普通電工，只能做些接線或者修理類的小活兒。現在我是電氣工程師，負責盤櫃配線以及主變壓器控制櫃接線。學以致用讓我對工作充滿信心。”卡潘達説。
下凱富峽水電站裏，像卡潘達這樣的優秀人才還有很多。在大家的共同努力下，下凱富峽水電站於今年3月25日實現全部機組投産發電，卡潘達參與了4號、5號機組電氣設備安裝和發電前調試工作。在發電儀式現場，當地民眾載歌載舞。卡潘達給母親撥通了視頻電話，分享現場的喜悅。母親對他説：“孩子，全家人為你感到驕傲，你和你的團隊為大家帶來了幸福和快樂。”母親的話，讓卡潘達內心久久不能平靜。
望著拔地而起的百米大壩，看著為千家萬戶送去光明的一個個機組，卡潘達由衷感嘆：“是中國幫助我開闊了眼界、提升了技能，我將努力把所學知識運用到工作中，為讚中友好添磚加瓦。”
“用行動推動匈塞鐵路全線如期建成”
伴著微風晨露，米蘭娜·安捷莉每天都會早早來到項目現場開始工作。安捷莉是匈塞鐵路塞爾維亞段聯營體項目部交通責任工程師，踏勘現場是她每天的例行工作。在鋪滿碎石的軌道路面，安捷莉每一步都走得很認真：“我必須仔細觀察、查找隱患，保證施工人員安全。有時也會感到疲憊，但我仍把每次踏勘當作一個自我鍛鍊的過程。”
來到匈塞鐵路項目工作前，安捷莉在諾維薩德市一家設計院負責道路交通工程設計。2021年11月，匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德至蘇博蒂察邊境段（諾蘇段）開工建設，並面向社會招募大量專業人才。安捷莉看到通知後第一時間提交了申請，“我以前參與的都是一些地方性項目，匈塞鐵路不僅是我們國家的第一條高速鐵路，更是塞爾維亞連接鄰國的關鍵節點和塞中合作的標誌性項目。我相信，如果能參與建設，一定會大有收穫。”
2022年5月，安捷莉如願正式入職，並很快適應了項目部的工作。“中國同事都是專業的鐵路交通人才，工作效率非常高。我經常向他們請教，不僅很快補齊了專業短板，組織協調能力也得到了提升。”在和中國同事的交流中，安捷莉不斷學習中文，“我一直在努力。”安捷莉笑著用中文説。
梳理項目全線的交通導改問題是安捷莉承擔的一項重要工作，涉及圖紙設計、現場調查、與監理和産權單位溝通、流程審批等方方面面的工作。雖然辛苦，但安捷莉樂在其中，“很幸運參與這樣的大項目，讓我能在工作中不斷自我完善與發展。”由於工作認真負責，安捷莉多次被評為月度優秀員工。
前不久，此前已建成通車的匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段（貝諾段）迎來運營一週年紀念日。一年來，貝諾段累計發送旅客293萬人次，滿足了沿線民眾安全便捷的出行需求。安捷莉進入項目部工作也快滿一年了，她對深度參與匈塞鐵路建設非常自豪：“來這裡工作是一個正確的選擇。我們為建設美好的未來而努力，用行動推動匈塞鐵路全線如期建成。”
安捷莉的家鄉在諾蘇段的終點蘇博蒂察。匈塞鐵路完全建成後，安捷莉能更方便地往返于家鄉和工作地之間。對於自己的未來，安捷莉有著清晰的規劃：“通過在項目上的歷練，我希望能夠成為一名優秀的鐵路工程師，與中國朋友們繼續合作，為塞爾維亞建設更多優質的高速鐵路。”（記者 管克江 鄒 松 謝亞宏 程是頡）
（文學軍、李金平對本文亦有貢獻）
