海外網10月19日電 18日上午，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京開幕，多家外媒都關注了這一盛會。外媒認為，本屆高峰論壇“絕不僅僅是一個論壇”，它將向全球展示“一帶一路”倡議在10年間取得的紮實成果。

　　俄羅斯衛星通訊社援引斯裡蘭卡“一帶一路”組織聯合創始人瑪雅·瑪築仁的話表示，本屆高峰論壇“絕不僅僅是一個論壇”，“論壇將向全球展示令人難以置信的成功，這些成功的故事在過去10年裏，為共建國家帶來實實在在的好處，包括增加投資、改善貿易、改善民生等。”

　　盧旺達媒體《新時代》18日刊發題為《“一帶一路”十週年：盧旺達“一帶一路”項目一覽》的文章，在本屆高峰論壇召開之際，回顧了這十年來，“一帶一路”倡議在盧旺達取得的紮實成果。馬薩卡醫院在中國援建下擴建，成為非洲重要醫療中心；中國電建承建那巴龍格河二號水電站項目，極大提高當地民眾的生活品質……文章列舉了多項“一帶一路”框架下兩國間的合作項目，表示“一帶一路”倡議激勵了包括盧旺達在內150多個國家實現夢想的熱情，相信借助此次高峰論壇的召開，“一帶一路”倡議將繼續為中盧兩國及全球帶來新機遇。

　　哈薩克斯坦《阿斯塔納時報》報道表示，17日，哈薩克斯坦和中國簽署了30項價值165.4億美元的商業文件。該媒體援引哈薩克斯坦交通部部長卡拉巴耶夫的表態説，開發交通路線的新方法，將為哈薩克斯坦貨運樞紐的快速增長奠定基礎。“我們在‘一帶一路’倡議框架下擁有了良好的互利合作機遇。”

　　“一帶一路”倡議不止惠及世界，也讓中國産品“走出去”，實現“共贏”。《納米比亞經濟學家報》援引非盟駐華代表奧斯曼的觀點説，“一帶一路”倡議旨在共贏而不是施捨，最重要的優勢是促進國家間的團結合作。他認為，非洲在與中國的交往過程中，可以提出自己的需求，實現互利雙贏。

　　日本《每日新聞》表示，以前來自歐洲的列車多是向中國運送歐美生産的電腦等産品，而如今則是中國向歐美出口電動車等中國産品。2023年上半年，中國汽車出口首次超越日本，成為全球最大的汽車出口國，特別是電動車，已成為中國面向“一帶一路”合作夥伴的“新名片”。《每日新聞》認為，在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇，將向全球展示中國從量變到質變的發展成就。（海外網 王珊寧）