原標題為：天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目試車成功 綠色運輸 注入“氫”新動力
近日，據市交通運輸委介紹，國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目——天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目日前試車成功，標誌著天津首個“綠電制儲加氫一體化”氫能全産業鏈生態閉環場景項目正式落地。
該項目由榮程新能科技集團投資建設，採用漁光互補水面光伏發電作為電源供給，城市污水處理後中水作為水源，制氫站具備99.999%純度氫氣1300Nm3／h生産能力，産出綠氫經1000kg自用加氫站供應榮程氫燃料電池重卡使用，副産品氧氣應用於榮程鋼鐵廠區生産，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，形成貨運領域綠氫能源制儲加用全産業鏈閉環。
近年來，市交通運輸委多措並舉調整優化運輸結構，在鞏固提升“公轉鐵”“散改集”和集裝箱多式聯運發展成果的同時，用足用好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈政策資金支持，大力推進新能源重卡運輸試點示範規模。天津榮程集團積極響應落實國家戰略部署要求，自2021年8月建成並投用全市首個氫能運輸示範應用場景以來，已建成投用4座加氫站，擁有氫燃料電池重卡275輛並實現穩定運營，氫能重卡累計加氫約1300噸，行駛里程超過1000萬公里，完成貨運量近1100萬噸，減排二氧化碳近10000噸，成功打造了天津港—榮程鋼鐵廠區—靜海區客戶端、天津港—河北定州旭陽焦化—榮程鋼鐵廠區、榮程鋼鐵廠區—河北霸州客戶端三條零碳貨運線路，為港口和大型工業企業大宗貨物運輸向綠色低碳化升級轉型注入“氫”新動力，形成了強大示範帶動效應。（記者 李楊）
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