國際在線報道（記者 史赫奕）：2024年全國兩會大幕開啟。全國人大代表、全國工商聯副主席、通威集團董事局主席劉漢元已連續27年參加全國兩會。今年兩會，劉漢元代表將圍繞構建以抽水蓄能、新型儲能為主，電動汽車等其他多種儲能形式為輔的綜合性儲能系統，推進低碳中國進程等方面提出相關建議。

　　全國人大代表劉漢元（通威集團供圖）

　　劉漢元代表認為，未來，儲能扮演的角色絕不能與現在進行簡單類推類比。相較于當前只是偶爾調用，甚至從來沒有調用的配儲，今後的儲能應當成為智慧電網、新型電力系統中一個獨立且重要的組成部分，維持發電端與用電端之間的平衡，成為市場機制下的一項重要産業。

　　劉漢元表示，應結合抽水蓄能、新型儲能各自特點，二者優勢互補，構建以抽水蓄能、新型儲能為主，電動汽車等其他多種儲能形式為輔的綜合性儲能系統，為大規模、高比例可再生能源接入形成有力支撐，助力新型電力系統打造，推進低碳中國進程。基於此，劉漢元代表今年有以下建議：

　　一是建議進一步加大政策驅動力度，補齊歷史“欠賬”，跟上可再生能源發展速度，集中精力在“十四五”“十五五”期間，大規模開工建設抽水蓄能項目，尤其是距離負荷中心近、建設週期短的中小型離河抽水蓄能項目。用5到10年時間基本全部完成，同步甚至適度超前于電網的改造升級。同時，繼續開展抽水蓄能站點勘測工作，強化優勢資源儲備力度。

　　二是建議進一步加大力度推動新型儲能發展，支持新型儲能參與調峰調頻的投資和建設，引導和鼓勵市場主體參與儲能業務，用市場化機制解決儲能面臨的問題。鼓勵並推動部分局域網、微網、自備電網率先實現發儲用一體化方案解決。

　　三是建議加快研究制定電動汽車參與電網儲能的相關配套政策措施。加快車網互動技術研發，不斷提高電動汽車與電網協調運行的可靠性、經濟性，引導車主參與智慧化有序充放電，推動電動汽車以市場化方式參與電網儲能服務。