土耳其總統埃爾多安當地時間22日開始訪問伊拉克。按計劃，他將先後訪問伊拉克首都巴格達和伊拉克庫爾德自治區首府埃爾比勒。

　　分析人士指出，在地區緊張局勢持續、紅海等關鍵航線受到干擾的大背景下，土伊合作建設“發展之路”運輸走廊項目以及地區安全問題等將是重點議題。

△土耳其《每日晨報》網站報道：土耳其與伊拉克將在埃爾多安訪問期間簽署20項協議

　　中國人民大學國際關係學院教授田文林在接受中央廣播電視總臺環球資訊廣播採訪時分析指出，土伊兩國去年提出的“發展之路”項目將土耳其的梅爾辛港和伊拉克的大法奧港相連。在巴以衝突和紅海危機持續威脅蘇伊士運河這條能源管線的時候，這條通過陸路將海灣石油運到歐洲的通道就顯得非常迫切且必要。不過，“發展之路”項目也會面臨多方面的挑戰。

　　挑戰一：地緣政治。中東正處在多事之秋，可能會有越來越多的地區國家被捲入戰火。在動蕩的安全環境下，推動一個基礎設施建設會有難度。

　　挑戰二：時間長。“發展之路”規劃的基礎實施需要若干年才能完成，而中東國家間的關係隨時都有可能變得緊張，這會導致項目的暫停或終止。

　　挑戰三：項目投資巨大。在經濟形勢普遍低迷的情況下，雙方有沒有足夠的財力可以持續投入，這也有待觀察。

　　挑戰四：恐怖主義威脅。基礎設施涉及到隧道、鐵路、公路、管道等等，而項目所在地區現在仍處於恐怖主義事件多發區域，項目的施工和維護都可能隨時面臨恐怖活動的威脅。

△英國“中東之眼”新聞網報道截圖（題圖為2022年10月建設中的伊拉克大法奧港項目）

　　幾天前，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）政治局領導人哈尼亞到訪伊斯坦布爾，並與土耳其總統埃爾多安舉行了會談。這是哈尼亞在去年10月巴以爆發新一輪大規模衝突後首次訪問土耳其。

△路透社報道截圖

　　對此，田文林指出，土耳其的身份優勢和自身定位，促使其越來越多地介入地區局勢的斡旋。

　　土耳其既是北約成員國，是西方世界的一員，同時又是穆斯林國家，是伊斯蘭世界的一員。這便於土耳其在中東地區的調停過程中左右逢源。

　　土耳其人既不是阿拉伯人，也不是猶太人，客觀上可以被視為公正的第三方，在巴以衝突中扮演更為重要的角色。

　　處於崛起中的土耳其在中東地區屬於中等強國，在目前中東陷入亂局的情況下，土耳其的地區影響力在持續增大。

　　土耳其現在將自己首先定位為斡旋者。對於俄烏衝突和巴以衝突，土耳其在外交領域都很活躍，一直試圖在衝突雙方中居間調停，促使危機不斷降溫。

　　其次，土耳其認為自己是地區大國，希望在建國百年之後變成真正的有全球影響力的地區性大國。這決定了土耳其未來對中東地區熱點問題的介入和關注力度也會越來越大。