深中通道、港珠澳大橋串起粵港澳大灣區“一小時交通圈”，早上在香港做實驗，下午到深圳聊産業，是大灣區獨有的節奏。在這裡，科創要素持續助力未來産業發展，粵港澳大灣區國際科技創新中心建設不斷提速。

　　全球每5部智慧手機就有1部來自東莞，佛山是全國重要的裝備製造基地。從樣品到批量産線，這裡擁有全球最密集、響應最快的供應鏈網絡。兩小時車程內，從圖紙到樣品的閉環即可完成。

　　2025年，“深圳-香港-廣州”創新集群首次躍居全球百強創新集群榜首。

　　硬核科技迭代，三大標杆成果強勢出圈

　　在粵港澳大灣區，平均每兩個小時就有一項高價值專利達成轉化意向，每天超過四百件發明專利獲得授權。今年來，大灣區“硬科技”不斷升級。

　　超級顯微鏡，看穿一切

　　在東莞松山湖，藏著一台給各種材料做檢測的超級顯微鏡。

　　飛機發動機葉片高速運轉，內部會不會産生微小裂紋？高鐵車輪跑了上百萬公里，金屬有沒有疲勞？這些肉眼根本看不見的問題，怎麼提前發現？

　　中國散裂中子源——我國首臺、世界第四台脈衝式散裂中子源。用中子束流作為“探針”，通過研究中子入射前後狀態的改變，科學家就能反演出材料的微觀結構和動力學行為，從而“看清”材料內部的應力、缺陷等關鍵信息。

　　今年，它的束流功率已提升至185千瓦，單個中子實驗時間縮短到原來的約1/2，實驗精度大幅提高。項目本上，實驗排期密密麻麻，約五分之一的用戶來自粵港澳大灣區。目前，這裡已完成2500項用戶實驗。

　　中國科學院高能物理研究所東莞研究部副主任李曉表示，散裂中子源現在每年運行時長5000小時左右，運行效率大概96%，遠遠超過國際同類裝置，基本上都是24小時不間斷運行，整個機時供不應求。目前，散裂中子源二期工程已經開工，計劃2029年建成。屆時，實驗終端數量將從現在的11台增加到20台，束流功率將提升至500千瓦，達到國際領先水準。

　　小盒子，大算力

　　大灣區的硬核創新，不僅要看清物質世界，還要讓機器擁有超級算力。

　　在珠海橫琴，有一個不到一立方米的盒子。它內設1152個CPU核心，所提供的計算能力，能夠達到一個大型數據中心才能提供的算力輸出。

　　它叫“智者一號”，功耗只有傳統超算的十分之一。它搭載了原創性直覺神經網絡類腦演算法，模倣了人類大腦的神經網絡結構。

　　廣東省智慧科學與技術研究院多模態腦機介面聯合實驗室主任蔡江介紹，“智者一號”底層計算邏輯上和傳統的計算機不同，它做的是像大腦一樣神經元的連接，這種配置已經能支持現在大多數的模型訓練。

　　廣東省智慧科學與技術研究院智慧計算系統聯合實驗室主任聶磊表示，設備發佈以後接到了不少行業訂單，7月份會做集中交付，主要應用於生物醫藥、人工智能、智慧製造等領域。

　　而從這裡窗口望出去，不遠處就是澳門，直線距離不到一公里。

　　廣東省智慧科學與技術研究院與澳門大學聯合成立了“認知與類腦智慧聯合實驗室”，兩地科研人員共用設備、共享數據、協同攻關。該院400多名科技人員中，20%有澳門背景，類腦智慧技術的突破與産業效應，高度依賴協同創新。

　　比頭髮絲還細的“神經”

　　真正的智慧，光有“大腦”還不夠，還需要“神經”去精準感知這個世界。

　　一枚直徑僅有8.5毫米的感測器，産自大灣區，已應用在全球數百家企業的機器人中。從手術機器人到航空航天，它賦予機器感知物理世界的“神經”。

　　華力創科學（深圳）有限公司CEO魚晨表示，傳感是實現智慧的前提，人形機器人需要裝配高精度的多維力感測器，才能擁有像人一樣的感知能力。

　　河套深港科技創新合作區用制度創新打通人才流動“堵點”，讓香港科研人才通勤更便利，企業産品出海更順暢。企業持續研發需要大量人才引入，可通過河套深港科技創新合作區吸引香港優秀人才，香港科研人員深耕基礎技術研究，內地工程師負責工程開發，分工明確、優勢互補。

　　香港特別行政區政府創新科技及工業局局長孫東表示，香港建設國際創新科技中心，重點推進創科體系建設，推動上中下游協調發展，打造創客生態圈。

　　科創“擺渡人”激活協同新生態

　　在粵港澳大灣區，協同創新推動原始創新從概念加速走向現實，科創“擺渡人”持續助力香港頂尖技術落地轉化。

　　香港中文大學深圳研究院執行院長、技術經理人林煌權，主要搭建香港技術與內地産業的對接橋梁，經手一百多個涵蓋人工智能、生命科學、金融科技等領域的初創項目。他表示，香港擁有五所全球百強大學、四十余位兩院院士，科研成果豐厚，但成果無法落地轉化，就只是論文與專利。

　　林煌權重點跟進AI大語言模型語言障礙精準診療系統項目，可評估兒童讀寫障礙、老年人語言功能衰退並提供干預方案。為推進項目落地，林煌權團隊全力破解數據中心建設、成本、時效等各類跨境難題。

　　團隊在深圳前海搭建獨立數據中心，實現數據就地存儲、處理，支撐香港團隊遠程訓練模型，並聯動醫院、養老院等多方採集數據、迭代技術。林煌權表示，大灣區依託高鐵、跨境交通形成一小時生活圈，跨境往來便捷高效。

　　不僅是數據。“科匯通”讓科研設備48小時通關，人才簽注讓科研人員自由往來。制度創新的“軟聯通”，讓跨境項目跑得更順、落得更快。

　　香港特別行政區科技園公司行政總裁黃秉修介紹，香港已培育13家獨角獸企業、2000余家中小型科創企業，助力本地初創依託大灣區供應鏈落地、借香港平臺出海。

　　監製丨董迎春

　　主編丨龔穎

　　編輯丨單凡芩 楊寧祎 王昕宇