當地時間7月13日，也門局勢驟然升級。

　　也門胡塞武裝指責沙特對其控制的薩那國際機場的跑道發動多次空襲，並隨後向沙特境內的一個機場發射了導彈和無人機。

　　沙特主導的多國聯軍當天表示，防空部隊攔截了胡塞武裝對沙特南部地區發射的導彈襲擊。

　　本次衝突打破了胡塞武裝和沙特主導的多國聯軍之間自2022年以來維持的脆弱停火協議，同時也是自2022年3月停火以來，胡塞武裝首次公開承認對沙特境內目標發動主動打擊。

　　為何臨時停火在維持4年後於此時被打破？這是否會導致衝突升級？薩那機場為何頻頻成為雙方矛盾焦點？總台環球資訊《閃評》邀請中國國際問題研究院助理研究員李子昕為您解讀。

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　　2022年底聯合國促成也門停火協議到期後沒有續簽，也門政府與胡塞武裝僅維持默認停火，核心分歧集中在也門首都薩那機場航線與空域管控權。此次衝突的直接誘因是伊朗客機未經也門政府許可搭載胡塞代表團直飛薩那，這既挑戰了也門政府空域主權，同時對沙特來説意味著一條伊朗與其地區盟友的軍事空中聯絡線可能成為現實。因此本次衝突是多方長期矛盾集中爆發的結果。

　　胡塞武裝公開聲明相關行動就是在報復薩那機場遭到空襲，還警告全球航司不要飛沙特領空，徹底打破了此前胡塞武裝和沙特之間的默契。但關係激化不等於馬上全面開戰，短期來説更可能是有限的報復循環。但長期來看，如果分歧得不到有效管控，衝突升級的風險是真實存在的。

　　薩那機場涉及主權敘事、軍事補給以及人道通道等多層面議題。在主權敘事層面，也門政府與胡塞武裝都在爭誰才是也門國家主權的行使主體，薩那機場的起降審批權正是主權行使的重要體現。軍事補給層面，薩那是胡塞控制區唯一能夠起降寬體客機的主力機場。未來如果這條航空路線走通，胡塞武裝的軍事補給有可能直接空運進入薩那。在人道主義層面，薩那機場也是沙特和胡塞武裝在談判當中反復被提及的一個談判杠桿。

　　來源：總台環球資訊