當地時間7月14日，美國總統特朗普表示，對伊朗的打擊將繼續，直到他説“夠了”為止。他稱，伊朗還有一些抵抗能力，但“已經所剩無幾”。美軍中央司令部當地時間14日在社交媒體發文稱，美軍于當天22時完成新一輪對伊朗打擊。此次行動持續約七小時，擊中霍爾木茲海峽附近及伊朗沿海地區數十個軍事目標。

　　針對霍爾木茲海峽的管理權問題，美國總統特朗普14日在社交媒體發文説，在同中東國家領導人會談後，他已決定用海灣各國與美國達成貿易和投資協議，取代對經由霍爾木茲海峽運輸貨物收取20%的費用。

　　特朗普的表態釋放了何種信號？

　　特朗普最新提出霍爾木茲海峽方案為何出現反轉？是否具有可行性？

　　美伊局勢走向何方？

　　總台環球資訊《閃評》欄目邀請中國國際問題研究院助理研究員李子昕帶來詳細解讀：

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　　李子昕認為，特朗普的表態至少説明瞭兩個問題。

　　其一，美國當前對伊朗的軍事打擊行動仍在持續。本輪打擊已明確不再是針對單一行動的報復，而是系統性、非對稱地對伊朗的軍事能力及關鍵基礎設施進行全面摧毀，旨在進一步削弱伊朗實施軍事打擊的能力。特朗普明確表示打擊將持續，直至他認為“足夠”為止，而這一“足夠”必然意味著在效果上達到美方的預期。因此，這在某種程度上表明，美國對伊朗的軍事打擊行動還將進一步升級。

　　其二，這表明特朗普對伊朗的政策依然是極限施壓策略，即通過最大化軍事壓力來迫使伊朗作出讓步。目前，美國將封鎖伊朗海岸與全面打擊其境內軍事設施相結合。這一做法一方面旨在削弱伊朗的軍事能力，另一方面也切斷了伊朗持續獲取可靠經濟收入的來源。美國對伊朗進行全面施壓的意圖十分明確，其最終目標仍是希望伊朗作出“投降式”的妥協。

　　李子昕認為，美方關於霍爾木茲海峽通行費的表態之所以出現反轉，正是由於其相關言論直接挑戰了美國盟友及國際社會的接受底線。

　　事實上，美方的説法與此前伊朗提出的收取海峽通行海事服務費的主張如出一轍，底層邏輯完全一致。在伊朗當時提出收費訴求後，包括美國在內的多國，尤其是地區國家，均明確表示反對。而當時美國用以指責伊朗收費的理由，均可適用於當下美國自身提出的收費方案。

　　與此同時，特朗普要求通行收費的言論也引發了市場恐慌。國際航運業擔憂，即便在後衝突時代，運輸成本仍將居高不下，由此帶來的通脹壓力也將傳導至美國終端消費者，從而給特朗普及共和黨帶來一定的內政壓力。如今美國提出的相關方案，本質上仍是要求地區國家“花錢買安全”。只是此次各國恐怕會更加謹慎，因為美方是否有能力、有意願保障地區國家的安全，已需打上一個大大的問號。

　　來源 | 總台環球資訊

　　採訪 | 樊夢

　　製作 | 王科

　　簽審 | 楊瓊

　　監製 | 鄒浩宇