國際在線報道（記者 王雨晴）：8月20日，交通運輸部舉行專題新聞發佈會。國家鐵路局科技與法制司副司長劉燕在回答人工智能如何賦能鐵路安全管理時表示，安全是鐵路的生命線，人工智能技術在賦能安全治理方面發揮著越來越重要的作用。

國家鐵路局科技與法制司副司長劉燕

　　劉燕介紹，人工智能可以讓我們更早發現、提前預警和主動防禦鐵路安全風險。鐵路部門運用高鐵線路環境安全管控平臺，通過視頻和雷達融合的人工智能分析技術，能夠自動識別侵入軌道的人員和異物。目前，我國高鐵沿線已接入5.6萬路攝像機，覆蓋隧道口、橋頭等重點處所。截至2026年4月，已累計處置近31萬條有效報警。

　　針對大風等極端天氣風險防範，劉燕提到，蘭新高鐵途經“百里風區”，一年有208天刮8級以上大風。人工智能融合氣象數據後，可以提前預報風速突變，為列車限速、停運等決策爭取寶貴時間。此外，在鐵路施工維修作業中，人工智能還可實時監測作業人員是否越界、是否規範佩戴安全帽。當列車接近時，防護設備能夠自動發出語音和震動預警，提醒、督促作業人員及時下道避車。

　　劉燕表示，下一步，國家鐵路局將加快人工智能技術與鐵路生産運行深度融合。

　　一方面，將夯實鐵路人工智能技術基礎，推動鐵路高品質數據集建設，強化鐵路大數據平臺建設，加強鐵路數據協同共享和網絡安全保障，深化“人工智能+鐵路”應用基礎研究。

　　另一方面，將強化人工智能賦能鐵路安全管理應用，著力構築新業態新技術安全防線，提升鐵路健康管理和抗災能力，強化主動安全防護能力，提升應急救援保障水準。