原標題:港口收寄 直播助銷 航班直達 快遞企業亮“絕活”潭門漁獲“鮮”達全國
“來拿貨了!”“好嘞,馬上到!”8月31日,天剛濛濛亮,順豐速運瓊海市潭門站點負責人歐霖的手機就響個不停。在他的身旁,七八名快遞小哥正匆匆地打包裝箱,將一件件沾著海味的生鮮儘快發出。“今天早上寄出了近200件生鮮快遞,我們現在全員出動,確保所有海鮮在今天上午發出。”歐霖一邊熟練地給保溫箱封箱,一邊抹著額頭上的汗水。
隨著南海伏季休漁期正式結束,海南各港口迎來了新一季的豐收。在瓊海潭門中心漁港,一艘艘漁船滿載而歸,而一場關於“鮮”的時效競速也同步在岸上打響。為了讓這口“海味”以最快速度端上全國消費者的餐桌,今年開海季,瓊海各快遞企業紛紛亮出“絕活”,通過前置駐點、定制包裝、直播帶貨與航空直達等多措並舉,搭建起覆蓋産銷全流程的海鮮寄遞服務體系。

快遞小哥駕駛快遞車前往潭門中心漁港攬收生鮮産品。海南日報全媒體記者 王子豪 攝
“搶鮮”的第一步,是把服務窗口直接搬到碼頭一線。在潭門富港一條街,隨處可見各家快遞企業設立的寄遞服務指引和收寄合作點。順豐支持漁獲上岸即刻下單、即時發運;瓊海郵政則組建了專門的攬收隊伍,承諾接單後30分鐘內到達攬收點。針對不同品類的海鮮産品,快遞企業還推出了差異化的“鎖鮮”方案——順丰采用充氧袋與防水密封箱模擬水下環境提升活鮮存活率;郵政則應用輕量化冷鏈箱加冰袋共控,將保溫時長延長至72小時,從源頭降低損耗。
此外,各快遞企業還打通港口到機場的中轉堵點,在運輸環節持續壓縮時長。瓊海郵政專門開設了“瓊海-海口”定制郵路,採取“多批次,小批量”方式直運航站樓,比以往優化了2個小時的中轉時間。在海口美蘭機場,海鮮郵件通過航空綠色通道快速裝機,依託穩定的艙位保障,最快48小時內便能送達江浙滬等地消費者手中。
在做好基礎物流的同時,快遞企業還主動向商流端延伸,做起了漁民的“帶貨參謀”。針對部分傳統商戶不熟悉線上運營的痛點,順豐為潭門海鮮優質客戶配備了專業直播團隊,提供從直播間搭建到腳本策劃的全流程支持。開海首日,順豐助力潭門商戶在直播間的在線人數峰值突破8000人,單日線上創收約3萬元。
海南省東部郵政管理局相關負責人表示,下一步,該局將持續聚焦開海季海鮮寄遞需求,引導快遞企業優化服務流程、升級配套保障,聯動上下游打造更高效、更省心的潭門海鮮寄遞品牌,幫漁民把豐收的海味更快送到全國消費者手中。(海南日報全媒體記者 王子豪)
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