美國與伊朗在霍爾木茲海峽的報復性打擊持續升級。9月5日,美方打擊了3艘伊朗油輪,伊朗則打擊了3艘美國船隻和3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線通行的油輪予以回應。
分析認為,這場歷時數月的對抗的主戰場逐步轉移至海上,雙方都試圖掌控霍爾木茲海峽這條全球航運咽喉要道。此次交火標誌著衝突進入全新的升級階段,而且有可能改寫戰事走向。

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美伊爆發 “油輪戰”
美軍中央司令部5日發表聲明稱,美軍當天“摧毀”了3艘伊朗油輪,以回應伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊在“地區水域巡邏”的兩艘美國軍艦。聲明稱,一艘美國航母和一艘導彈驅逐艦躲避了伊朗多次攻擊,伊朗伊斯蘭革命衛隊的導彈襲擊未造成美軍人員傷亡。
同一天,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍司令發表聲明稱,伊朗打擊了3艘美國船隻和3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線通行的油輪,以回應美軍當天早些時候對伊朗油輪的襲擊。

半島電視台網站報道截圖
半島電視台6日援引安全政策分析師沃爾夫岡·普斯陶伊的觀點報道稱,伊朗打擊的並非兩艘普通軍艦,其中包括一艘航母,這是美國對伊朗軍事行動的核心支柱。報道稱,“局勢出現重大轉折,美國展開報復並不意外”。

美國《財富》雜誌網站報道截圖
美國《財富》雜誌的報道指出,美國總統特朗普曾輕描淡寫地聲稱這場對伊戰事只是“小事一樁”,但如今事態正不斷發酵。雙方在霍爾木茲海峽已突破此前的僵持狀態,局勢正持續升級。
雙方為何接連瞄準油輪
作為對2月28日美以發起軍事打擊的反擊,伊朗實質上封鎖了霍爾木茲海峽。而美國持續通過軍事、經濟雙向施壓,逼迫伊朗重新開放這條關鍵航道。數月來,雙方博弈陷入僵局,美軍始終未能重開霍爾木茲海峽。
儘管美國一再宣稱霍爾木茲海峽航運恢復正常,航道保持開放,每日有數十艘油輪運載數百萬桶原油通行,但航運數據分析機構Kpler的數據顯示,十天來海峽日均通航船隻數量僅有13艘。

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美國財政部揚言要對伊朗發動一場 “經濟諾曼底登陸”,推出範圍更廣的制裁。對此,國際危機組織資深伊朗問題分析師哈米德禮薩·阿齊齊警告稱,加大經濟施壓未必會讓伊朗變得克制。一旦德黑蘭認定封鎖難以承受,美軍打擊伊朗油輪的舉動很可能引爆更加激烈的對抗。“當伊朗將這份壓力視作關乎國家存亡的危機時,它會愈發覺得自身已經沒有更多可以失去的東西,進而願意鋌而走險,採取風險更高的反擊手段”。

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戰事走向或將被改寫
美國喬治·華盛頓大學中東研究項目主任西納·阿佐迪認為,美伊新一輪互相打擊標誌著這場已超六個月的衝突再度升級,雙方都不會輕易屈服。阿佐迪稱,美伊之間還會爆發更多對抗,雙方存在誤判風險。美伊雙方的目標都是迫使對方讓步,“誰能夠承受更大的損失與打擊,誰就將成為最後的贏家”。

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德黑蘭戰略研究中心研究員阿裏·阿克巴爾·達雷尼則表示,美軍襲擊伊朗油輪屬於重大事件,伊朗不可能不作回應。“這次打擊不會迫使伊朗投降,反而會刺激伊朗採取更為強硬的報復行動”。他認為,海上封鎖疊加制裁已經讓伊朗承受巨大經濟壓力,但伊朗已經準備好反制手段。伊朗不會長期容忍海上封鎖,目前已經開始為打破圍困做準備。

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國際危機組織資深伊朗問題分析師哈米德禮薩·阿齊齊認為,此次交火標誌著衝突進入全新升級階段。他在社交媒體發文指出,在此之前,伊朗軍方的打擊目標基本局限于霍爾木茲海峽周邊的油輪與民用船舶,即便直接攻擊美軍力量,目標也僅限于海灣地區的美軍基地。
他認為,此次伊朗打擊執行封鎖任務的美國軍艦,已經跨越一條全新“紅線”。一旦打擊成功,尤其是造成大量美軍傷亡,整個戰事走向都將被迅速改寫。