這段時間，短劇臺詞“不燒心”在網上走紅。網友將它引申到生活中，形容各類靠譜、實在的事物。傳統產業轉型升級如何才能“不燒心”？不妨從高端化、智慧化、綠色化3個角度展開觀察。

　　高端化——不盲目跟風、不低質“內卷”，把資金和精力用在技術攻關和產品升級上，掌握核心技術，靠硬實力贏得主動。2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽季日前收官，“張雪機車”獲得製造商年度第三名，其參賽車型820RR—RS的基礎版國產化率達97%，發動機、電控、車架等關鍵部件實現100%自主研發。中國製造機車在國際賽場“破圈突圍”，源於企業對技術的不懈追求與行業的合力托舉。張雪機車2025年研發投入6958萬元，佔總產值的9.33%；“出廠地”重慶深耕摩托車製造產業，已形成51家規模以上摩托車整車企業、410余家規模以上零部件企業的產業集群，年產能超2000萬輛整車和2000萬台發動機。

　　智慧化——從田間地頭到工廠車間，數智技術正在改造生產流程，讓降本增效看得見、摸得著。在浙江富陽，80萬平方米的大華“未來工廠”內，上千台設備在國產晶片加持下裝上“AI大腦”，90%工位實現自動化改造，有效提升良品率和直通率……未來，隨著我國存算一體、光電融合等AI（人工智能）硬體技術突破應用、軟體生態持續開源開放，以及國產軟硬體技術生態持續完善，AI融入中小微企業的門檻有望越來越低。

　　綠色化——把節能降碳與降本增效相結合，讓轉型升級不是“一錘子買賣”。鋁廠是耗電大戶，每生產1噸電解鋁需要消耗1.3萬至1.5萬千瓦時電。如何用好綠電，既是環保賬，也是成本賬。內蒙古包頭鋁業搭建智慧能源調控系統，將氣象研判、發電功率預測等數據整合分析，智慧優化火電與綠電的供需配比；採用能耗優化與設備預測性維護模型，減少了原材料浪費與非計劃停機，單位產品能耗持續下降。

　　傳統產業不等於落後產能。據統計，國產AI已在鋼鐵、汽車、醫藥等20個行業形成1000多個應用場景，遴選推廣上百項凝聚“老師傅經驗”的工業智慧體。截至2026年上半年，全國已累計建成5.6萬餘家基礎級、9000余家先進級、500余家卓越級智慧工廠，並培育出15家領航級智慧工廠。此外，全國已累計培育8336家國家綠色工廠。

　　企業創新投入正持續“加碼”。國家統計局最新數據顯示，1—9月份，全國固定資產投資（不含農戶）334115億元，其中，設備工器具購置同比增長9.7%，拉動全部投資增長1.6個百分點。轉型升級過程的“不燒心”，既源於發展品質實打實的提升，也來自新質生產力的不斷培育。下一步，傳統產業轉型升級的方向不會改變：向高端化要底氣、向智慧化要效率、向綠色化要後勁。（人民網記者 方經綸）

　　《 人民日報 》（ 2026年11月03日 10 版）