雨山路站效果圖
記者昨日從馬鞍山市自然資源和規劃局獲悉，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）慈湖站、湖北路站、湖南路站等七座站點項目建築工程設計方案已進入批前公示階段。截至目前，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）總計八座站點設計方案和效果圖均已出爐。
南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）工程線路總長27.49千米，設車站8座，均為高架站。2021年，九華路站項目建設工程設計方案完成批前公示。自2021年7月九華路站車站主體結構首樁正式開鑽以來，目前站廳層結構施工已全面完成，正在架設站臺層支架，站房計劃7月中旬完成主體結構施工。
此次新增批前公示的站點設計方案涉及慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、採石河站、當涂東站、當涂南站共七座車站。公示時間為2022年5月30日-2022年6月8日，共7個工作日。
從站點項目建築工程設計方案和效果圖來看，其中湖北路站、雨山路站頗受關注，分別預留了與馬鞍山規劃2號線和3號線換乘的空間，未來或將成為城市的換乘樞紐。
南京至馬鞍山城際鐵路是南京與馬鞍山之間密切聯繫的重要城際線路，其建設有利於推進寧馬同城化發展、有利於實現長江三角洲地區交通運輸更高品質一體化發展規劃。（馬鞍山日報 記者 任德玲）
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