杭州東站12306服務台工作人員為旅客提供諮詢解答服務。拍友 孫赫蒲 攝

　　記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，6月20日零時起，全國鐵路將實施第三季度列車運行圖。長三角鐵路根據中部高鐵網擴能提質、部分新線新站開通帶來的運力資源變化，新增開行動車組列車；對既有客貨列車開行方案進行優化調整，為穩住經濟大盤、加快恢復經濟運行秩序提供運力支撐。

　　黃黃高鐵加開，部分車次延長

　　黃黃（黃岡至黃梅）高鐵於今年4月份開通運營，長三角滬寧杭等主要城市與湖北地區在原有合武、合寧高鐵連通的基礎上，新增了一條高鐵快速通道。新圖中，長三角途經黃黃高鐵加開2對動車組列車，分別為武漢～台州G2351/4 G2352/3次1對、武漢～上海虹橋G2817/20 G2818/9次1對。

　　其中武漢～台州G2351/4次列車，9：39從武漢站始發，沿途停靠黃岡西、蘄春南、武穴北、宿松東、太湖南、安慶、池州、蕪湖南、宣城、湖州、杭州東、紹興北、上虞南、嵊州新昌、天台山等站，16：14終到台州站。台州～武漢G2352/3次列車16：45從台州站始發，沿途停靠臨海、天台山、嵊州新昌、上虞南、紹興北、杭州南、杭州東、湖州、安吉、廣德南、宣城、蕪湖南、銅陵、安慶、太湖南等站，23：21終到武漢站。該對列車全程運行時間6個半小時左右，這也是杭臺高鐵首開至武漢方向動車組列車。

　　上海虹橋～廣州南D931/4 D933/2次1對動臥列車經南廣鐵路延長運行區段為上海虹橋～佛山西，沿途停靠杭州東、寧波、深圳北、廣州南等車站。其中D931/4次20：00從上海虹橋站始發，次日7：35終到佛山西站；D933/2次18：52從佛山西站始發，次日6：50終到上海虹橋站。

　　多趟列車調整為北京豐臺站終到始發

　　北京豐臺站是國內首座雙層車場設計的大型車站、亞洲最大鐵路樞紐客站，頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵。北京豐臺站啟用後，將承擔多條線路列車的始發終到作業，與北京鐵路樞紐深度融合，進一步優化完善首都綜合交通體系。

　　新圖中，11對經由長三角地區至北京西（北京）站旅客列車改為在北京豐臺站終到始發，車次分別為：深圳～北京西D728/D727次、井岡山～北京西D734/D733次、南昌～北京西D736/D735次、南昌～北京西D738/D737次、北京西～龍岩D739/D740次、廈門北～北京西D746/D745次、福州～北京Z60/57/60 Z59/8/9次、合肥～北京Z227/6 Z225/8次、宿松～北京西K1072/K1071次、黃山～北京西K1110/K1109次、贛州～北京西K1454/K1453次。

　　鐵路部門提醒，以上列車將在北京豐臺站開通啟用後，更改到北京豐臺站終到始發。北京豐臺站開通啟用時間請關注官方公告。

　　此外，上海虹橋～合肥南G7140/1次0.5對，改為在上海始發，車次改為G7076/7次；上海（上海虹橋）～武漢G3120/1 G3119/22次運行區段調整為上海～漯河西。

　　優化調整貨物列車開行結構

　　新圖調整著眼于貫徹落實黨中央、國務院關於穩住經濟大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求，主動對接市場需求，優化調整貨物列車車流徑路和開行結構，確保國內鐵路通道和國際鐵路運輸通道安全暢通，有力有效保障重要民生物資、重點生産物資、抗疫物資運輸，為促進産業鏈供應鏈穩定提供有力支撐。

　　新圖中，對金華東～滿洲裏X8402/1次、喬司～霍爾果斯X8026/5次等多條中歐班列線條增加裝車組織站，提高中歐班列運行圖線條資源利用效率；增加海安～蘆潮港X8923X8924次海鐵聯運班列1對，提高蘇北（海安）與上海港之間海鐵聯運能力；優化調整長興南等車站調車機調車取送作業範圍，提高駐站調車作業效率；調整蕭縣、渦陽等車站的調車機機型，使機車動力供給與調車作業量精準匹配。

　　鐵路部門提示，在新圖實施過程中，將進一步適應旅客貨主需求變化，適時調整運力，精準實施“一日一圖”。調圖後客貨列車開行相關變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信公眾號等渠道查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。（通訊員 許文峰 記者 張帆）