原標題：郴州市代表團全團建議，充分發揮郴州國際陸港物流樞紐功能，服務“一帶一路”建設——打造湖南第六大國際物流通道
“希望省裏大力支持郴州國際陸港建設，利用好郴州獨特的區位優勢，打造湖南第六大國際物流通道。”1月14日，在湖南省十四屆人大一次會議郴州市代表團審議中，郴州市代表團全團建議，充分發揮郴州國際陸港物流樞紐功能，服務“一帶一路”建設。
郴州國際陸港致力打造“自貿區+陸港”雙核驅動的國際合作示範區、生産服務型國家物流樞紐、國際有色金屬集散交易中心。預計到2025年，郴州國際陸港鐵路貨運量將達700萬噸，年總産值達700億元，年稅收總額達50億元、進出口貿易額達280億元。
但同時，郴州國際陸港面臨發展局限，已開通湘粵非鐵海聯運和郴長歐班列，總運量遠不能滿足需求貨運量，出口通道運力亟須快速提升。
物流是國民經濟發展的血脈。目前，中歐班列（長沙）、岳陽城陵磯口岸、湘粵非鐵海聯運通道、懷化國際陸港以及以長沙黃花國際機場為中心的航空貨運樞紐五大國際物流通道建設成效顯著。
郴州是湖南的“南大門”，是湖南對接融入粵港澳大灣區的“橋頭堡”，區位條件優，資源稟賦好。郴州市代表團全團建議，全省裏出臺支持政策，提升郴州國際陸港招商競爭力，打造湖南第六大國際物流通道。建議湖南省政府加大協調力度，取得廣州港、鹽田港、蛇口港、黃埔港等各大港口及廣州海關、深圳海關、長沙海關支持，實施海運提單和鐵路運單互認模式，實現鐵海聯運進出口貨物“一票到底”，全力打通“一港通”；將郴州市列入2023年生産服務型國家物流樞紐建設計劃，支持在郴州國際陸港申報B型保稅物流中心，完善陸港保稅功能；搶抓中非經貿産業深度合作機遇，建設國際有色金屬集散交易中心、帶電源産品特色口岸、進境水果指定監管場地，搭建數字化國際物流結算系統；建設西非、北非、東非、南非貿易通道，包括海外倉、商品展覽展示及批發中心，建設國內集貨中心。（湖南日報全媒體記者 孟姣燕 通訊員 黃靖雯）
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