“嗚嗚……”2月16日22時許，伴隨著悠揚的汽笛聲，一列剛檢修完畢的中老鐵路國際貨物列車緩緩駛出雲南省昆明市磨憨口岸，標誌著中老鐵路磨憨國際交接列檢作業場安全檢修貨車突破20萬輛。
專心檢修一絲不茍
磨憨國際交接列檢作業場是中老鐵路國內段唯一的貨車車輛檢修“4S店”，主要負責來往貨車的“體檢”工作，辦理中老鐵路國際貨物列車技術交接。
據了解，中老鐵路開通以來，“瀾湄快線”國際貨物列車常態化開行，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列搭建起冷鏈物流新通道，磨憨口岸國際貨物列車通過量逐步增加，“4S店”檢修作業量也不斷攀升。
檢修鐵軌
中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車輛段根據車流變化，優化調整作業班制，動態增補作業人員，檢車員從最初的15人增加到26人；規範應急處置流程，進一步提升檢修作業效率，確保中老鐵路跨境貨物運輸安全高效暢通。“去年9月，我們累計檢修貨車10萬輛；時隔5個月，檢修量再次突破20萬輛大關，完成第二個10萬輛增量比第一個10萬輛增量用時縮短了近一半時間。”磨憨列檢作業場副主任朱逵説。
檢修車輪
在日常檢修作業過程中，磨憨列檢作業場檢車員嚴格執行“必敲、必檢、必推拉”作業標準，及時發現處理車輛故障隱患，截至目前共處理各類故障8271件。此外，磨憨列檢作業場還加強與老撾磨丁列檢作業場溝通聯繫，密切跟蹤列車狀態，及時預警聯動，確保中老鐵路國際貨物列車安全運行。（文/圖 許崇官）
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