2023年一季度，合肥國際陸港浸潤著奮鬥的激情，折射出蓬勃的開局新氣象，交出了一份滿意答卷。
合肥國際陸港
內陸開放“火車頭” 班列發運同比增長49.78%
今年以來，中歐班列（合肥）迎來旺盛的發運需求，體現了強大的發展活力與發展韌性。合肥國際陸港加強中歐班列貨源組織，強化與海關、鐵路部門、貨代企業等的溝通協調，保障運行通暢，中歐班列（合肥）今年一季度共發運340列，同比增長49.78%。持續拓展覆蓋範圍，一季度新增21個新站點。自開行以來累計發運班列突破3100列，覆蓋18個國家，112個國際站點城市。
國際貿易“帶貨王” 開行95列定制班列
2023年以來，中歐班列（合肥）持續發力，發揮中歐貿易“帶貨王”作用，一季度發運貨物26.85萬噸，出口貨物中安徽本土貨物佔比達91.01%。中歐班列憑藉時效性和安全性，成為企業出口的優先選擇之一。中歐班列（合肥）以更高效率、更優服務，“護送”安徽省製造的家用電器、電子元器件等高附加值産品及時送抵目的地。此外，進口鉀肥班列的開行成為回程班列的一大亮點，一季度從俄羅斯、白俄羅斯等地進口優質鉀肥超4.52萬噸，為化肥進口打通了一條安全、高效的國際鐵路物流大通道，促進了農業生産供應鏈的穩定。
海鐵聯運“大橋梁” 發運8298箱
海鐵聯運有效發揮了“鐵路+港口”大運量、大縱深、高效能的優勢，已成為合肥甚至安徽企業貨物通往世界各地的重要通道，助力合肥以多通道、多式聯運模式銜接“一帶一路”與長江經濟帶，為“海上絲綢之路”的暢通提供陸上“綠色運輸保障”。2023年一季度合肥鐵海聯運共發運8298箱，同比增長34.80%。（文/圖 邱玉梅）
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