安吉龍王山黃浦江源

　　“一田一宿”民宿主蔣珍瑩在庭院裏整理著繡球花，邊上蹲著的白色薩摩耶不停著朝過往的路人搖著尾巴。她所在的湖州安吉大竹園村緊鄰龍王溪，引溪入村讓家家枕水而居，用溪水澆灌的成片稻田，吸引著越來越多遊客前往。每隔幾天，蔣珍瑩的家人就會驅車沿龍王溪逆流而上，來到20多公里外的龍王山取水，泡一杯安吉白茶迎接客人。

　　一股清流從浙江安吉龍王山傾瀉而下，順著龍王溪匯入西苕溪，直入太湖後再流經淀山湖、太浦河匯入黃浦江。這條黃金水道匯聚起人流、物流和文化潮流奔騰入海，見證著上海灘的輝煌巨變。現在，安吉每年吸引著數千萬遊客前往，半數以上來自上海。

　　“我住黃浦頭，君住黃浦尾”，從泉水到溪水，從江水到海水，一衣帶水的浙滬親情被勾連而起，水與人共同合奏著當代交響曲。潮新聞記者從黃浦江源出發，探尋沿途各地如何共同守護一江清水。

　　為有源頭活水來

　　“壯年知幾到，幽徑喜重尋。異世桃源路，暮春梅子林。屏山森秀色，槃澗漱清音。迤邐窮幽渺，山行不厭深。”

　　800多年前，上海松江詩人衛宗武遊歷安吉，見到這裡的秀麗山水，恍若進入桃花源，揮筆寫下這首《過安吉縣梅溪》。當下很多上海遊客來到安吉，在青山綠水間遊玩，或許與古人會有同感吧。據統計，2022年安吉縣全年接待遊客2721萬人次，其中超過半數來自上海。

　　但曾幾何時，安吉卻是另外一番景象，滿目的粉塵一度讓這裡淪為“窮山惡水”。安吉縣曾是浙江20個貧困縣之一，上世紀八十年代至九十年代，為摘掉貧困縣“帽子”，安吉走上以犧牲環境為代價的“工業立縣”之路，“大炮一響，黃金萬兩”，開礦採石成了致富之道。

　　對自然掠奪式的發展，在當年安吉最大的石灰岩開採區安吉天荒坪鎮余村尤為顯現。“當時出去一趟，衣服上全部是粉塵，臉上都是灰的。還有村邊上小溪裏水都是白的，根本見不到一條活魚。”余村村黨支部副書記俞小平告訴潮新聞記者。

　　彼時的西苕溪因為石灰粉塵變成了“牛奶河”，而沿途工業企業、農村養殖、生活污水全部往西苕溪裏排，流入太湖的水質可想而知。1998年，國務院發出黃牌警告，將安吉列為太湖水污染治理重點區域。

　　面對生態環境的日益惡化，安吉關停了礦山，但隨之而來的是GDP數據的直線下降，“要保護還是要發展”成為爭議焦點。2005年8月15日，時任浙江省委書記習近平赴余村調研，首次提出了綠水青山就是金山銀山的理念，為安吉的發展錨定了方向。

安吉余村

　　在西苕溪上游，建設了承接集鎮和工業園區污水的金山污水處理廠，建成人工濕地、生態穩定塘，同步栽種濕地植物，構建起一套完整的生態濕地系統。西苕溪下游，是縱橫交錯的平原河網水系。10多年前，這裡聚集著40多家鋁合金生産企業。近年來，11家高污染企業陸續關停，其餘企業全部開展截污納管工程。

　　從2020年起，安吉縣積極推進浙江省水生態修復示範試點縣建設，積極打造太湖重要支流西苕溪流域整治和水生態系統修復工程。並將西苕溪兩岸田園風光、名勝古跡以及美麗鄉村等串點成線、成面，形成西苕溪百里綠水經濟帶，來這裡的遊客也在逐年增多。

　　“我們在2016年村落重新規劃時，充分考慮了水對於人的重要性，將龍王溪水引進村裏。我們這個村子以水為美，也因水而變得不同。現在旅遊收入成為村民們增收的重要來源，家家戶戶辦起了民宿，人均年收入也從過去的2000多元提高到如今的4萬多元。”安吉大竹園村村委委員湯振華告訴記者，水域生態的改善給居民帶來的幸福感，體現在實實在在的居住環境上。

安吉大竹園村

　　湯振華介紹，大竹園村共開了53間民宿，有200多個房間，平時入住率七成左右，節假日都是一房難求，僅今年上半年村裏就接待遊客超過5萬人。“安吉是黃浦江的源頭，上海人對這裡有天然的親切感。我自己也開了兩個民宿，還經營著安吉白茶，有非常多的熟客都來自上海。我經常會開車去龍王山腳下用大的礦泉水桶取水，用這個水來泡的安吉白茶招待上海客人。他們特別喜歡，因為這裡面有感情的羈絆。”

　　潮新聞記者探訪龍王山，手扶著兩側的圍欄，小心翼翼地拾級而下，蟬鳴與鳥叫不斷傳入耳中，“黃浦江源”四個大字赫然出現在眼前。

黃浦江源

　　這裡除了是黃浦江源頭外，還有另一個身份“安吉小鯢國家級自然保護區”。安吉小鯢是我國特有的物種、國家一級重點保護野生動物，2006年發現之初僅有50條，由於它的皮膚有輔助呼吸的功能，對水質要求極其嚴苛。2016年，為了保護小鯢，區域內劃出了一萬畝土地，拆除了遊步道、網紅“農家樂”改造成科研用房，森林覆蓋率增至95.8%，這裡的水質也常年穩定在“一類水”標準。現如今，安吉小鯢的數量上升到500多條。

　　污染不分上下游

　　“我沒事的時候都會來這裡散步鍛鍊，生態改造之前，這裡都是碼頭、工廠，水質不好，環境也沒有現在漂亮。”在上海黃浦濱江綠道上，潮新聞記者遇到了一位正在散步的阿姨，居住在附近的她目睹了黃浦江兩岸這些年的變化。

黃浦江

　　如今繁華的外灘成了大多數人心中的上海印象。乘一艘遊船賞兩岸風光，是遊客來到黃浦江的必玩項目。從楊浦大橋至徐浦大橋的一條長達45公里的濱江綠道已然貫通，行人可以沿著兩岸行走，在清澈的江水上聆聽現代城市發展的和諧交響曲。

　　而時間向前推移十多年，黃浦江江面上是完全不一樣的光景，因為水體的富營養化，從上游飄來的水葫蘆氾濫成災，並伴有難聞的味道。

　　2015年前後，黃浦江水葫蘆曾多次氾濫。清澈的江水被水葫蘆完全覆蓋，遠遠看去像是“足球場”一般，水體因流動受限導致發臭，淪為病菌、蚊蠅滋生地，也成為農業、水利、環保的頭號敵人。

　　政府部門不得不出動大量的人力物力進行打撈清除。比如，2014年11月，黃浦江松江段水域的水葫蘆日均打撈量達到1000噸，情況持續半月有餘。2017年11月，浦東新區出動了數十輛打撈船隻、清運車等，清理出水葫蘆200多噸。

　　“黃浦江串聯了上海的城市動脈，滔滔江水關係著上海市民的生活，水幹不乾淨，市民都會有切身感受。但黃浦江的上游流經浙江、江蘇，水域治理就不能‘各掃門前雪’，不然就很容易陷入‘下游治理、上游污染’的怪圈，聯手共治是唯一的選擇。”上海市黃浦區濱江辦公室工作人員苗純傑向潮新聞記者介紹道。

　　“上下游有著不一樣的訴求，上游要發展，下游要飲水，如何求同存異，兼顧生態與經濟，就需要多地坐下來一起商量。”嘉興市嘉善顯生態環境分局水氣管理科科長楊俊告訴記者。

　　滬蘇浙的交界點，正落在太浦河的河心。1958年，因為共同的水患，三地協力開挖溝通太湖和黃浦江的人工河道，故以其起訖點命名為太浦河，全長約57公里，這也見證著長三角一體化發展的先行足跡。同時，太浦河還是重要的飲用水水源地，浙滬兩地分別在這裡設置了飲用水源取水口，800萬人的飲用水來自這裡。

　　一大早，69歲的退休老黨員潘根龍就披上紅色背心出了門，開始他新一天的巡河。

　　潘根龍是嘉興市嘉善縣姚莊鎮銀水廟村村民，從小就生活在太浦河邊，也是太浦河水源地義務巡查隊隊長。他每週都會帶著幾名志願者順著太浦河沿岸巡察，對破壞生態的行為進行制止糾正，12年如一日，他走過了太浦河的角角落落。他巡查的區域，不僅是嘉善、平湖的飲用水水源地，也是上海金澤水庫取水口所在地。

　　潮新聞記者見到老潘時，他正在河岸上走著，破舊的草帽下皮膚被曬得黝黑。他指著河裏的一種水草告訴我們，“這種叫扁草，對水質的要求很高，之前沒有規範化治理之前，水質較差，這種水草幾乎絕跡，但這幾年又能看到了。”

　　“一根水草”的重現，背後是兩省一市的共同努力。

　　“以前這個地方有點‘三不管’，周圍的工業廢水與居民的生活垃圾都隨意倒進河裏，河面上的一些漂浮物可能就順著黃浦江漂到上海去了。當時河裏漂滿的是水葫蘆，根本看不到扁草。現在變成大家一起合著管，有問題一起有商有量，一起協調、共同解決。”老潘説。

太浦河兩岸

　　楊俊告訴我們，長期以來，三地水源保護區跨界區域存在劃分不統一、管理真空等問題，但在江浙滬皖以及水利部太湖流域管理局的推動下，為長三角界河治理量身定制的“聯合河長制”應運而生。

　　2019年長三角綠色生態一體化示範區協同治水在太浦河畔啟動。此後，上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善三地通過聯合河長制度，拉開了進一步推動區域協同治水、深化落實河長制湖長制的序幕。

　　2022年4月，嘉善縣和上海市兩地打破行政區劃限制，協同開展水源地的優化調整。根據調整後的保護區範圍，嘉善縣先後開展水源地勘界定標和電子圍欄的規範化建設，謀劃啟動長白蕩水源地水質工程，同時推動與上海在該區域形成聯防共治、協同監管的工作機制，切實保障區域飲用水水源地的水質安全。

　　“現在整個黃浦江上下游，都有水質監測站，數據實時共享，哪有問題可以立即進行發現並溯源，再也不會發生上游的污染或者漂浮物流到下游的情況。”楊俊説道。

　　攜手才能共贏未來

　　工作日的下午，許多各年齡段的學員聚集在美帆帆船培訓學校，在湖邊進行日常訓練。

　　這所學校位於上海青浦區境內的淀山湖岸邊，校長王明旭告訴潮新聞記者，多年之前，淀山湖裏面有很多養魚的網箱，水體富營養化，加上上游太湖過來的藍藻、水葫蘆等，學員下水之前的第一件事就是進行水面清理，非常麻煩。現在水質變好，網箱也被清除了，人們下水的意願也更強了。

　　湖水變好之後，兩岸各種與生態相伴而生的經濟才能發展起來。在長三角生態綠色一體化發展示範區發展方案引領下，黃浦江兩岸正走出了一條生態美、産業綠、百姓富的可持續發展的路子。

　　行走在黃浦江邊，我們遠遠地看到原南市發電廠的煙囪依然佇立，講述著“老上海”的一點一滴，而周圍已然換了一幅天地。走近這座老電廠，就像打開了一個塵封的音樂盒，那些煙囪裏吐出黑煙的日子已經隨著黃浦江流進歷史，從老電廠變身而來的上海當代藝術博物館為每一個路過的行人彈奏著美妙的音符。

黃浦江邊的上海當代藝術博物館

　　2017年，黃浦江兩岸45公里的濱江岸線全線貫通後，楊浦濱江、東外灘、徐匯濱江、世博濱江等江岸，很多重要的工業遺址被保留改造。或成為藝術空間，或成為網紅打卡地標，以另一種更適合現代化城市的方式繼續留存。

　　黃浦區濱江辦工作人員苗純傑指著遠處聳立的高樓告訴記者，那裏就是董家渡金融城，以前這一片區域因碼頭而興盛，商賈雲集、居民稠密，隨著黃浦江上下游生態環境的改善，兩岸的商業吸引力越來越強，現在已經變成上海重要的金融聚集地，很多金融企業總部紛紛入駐。所有這一切的改造提升，都得益於黃浦江水質與周圍生態的改善，不僅周圍市民的生活變得更加幸福，整個地塊的價值也躍升了好幾個能級。

　　黃浦江上下游，經濟正隨生態起舞。溯江而上，來到安吉上港碼頭，繁忙的場景訴説著這裡十多年來一點一滴的變化，原本雜草叢生的荒地已經變成連接長三角、皖南及浙西北重要物流樞紐。

　　一大早，等待裝箱的貨輪就已經停滿了上港碼頭的岸邊，張世華爬上龍門吊的操作間開始作業，將岸上五顏六色的集裝箱裝到貨輪上，貨輪順流而下，駛向上海。作為龍門吊司機的張世華來到這裡已經13年，眼看著上港碼頭的龍門吊從2個發展到5個，並在2021年成為全省第一個突破200萬標箱的內河港口。

　　據了解，自2010年底投入運營以來，安吉港圍繞低成本、綠色生態、暢通便捷的“內河水水中轉”新型物流模式，開闢了安吉港至上海港的內河國際集裝箱支線班輪，這一運行模式直接為輻射區域內的進出口企業降低了25%的物流成本。外貿航線方面，依託上海港的母港資源，可通達歐美國際航線、服務“一帶一路”沿線60多個國家和地區、全球2700多個港口。內貿航線方面，已開闢長江線、北方線和南方線3條內貿主航線，連接武漢港、天津港、廣州港等14個國內重要內河港口。

安吉上港碼頭

　　“一直以來，水對於安吉都不同尋常，綠水青山給了安吉百姓幸福生活，也帶來了經濟的發展進步。我們安吉港這裡的貨物，經過西苕溪，再沿著黃浦江一路運到上海外高橋。這條航道將上海與浙江緊密連接起來，江水在流動，經濟也在攜手共進。”安吉上港國際港務有限公司副總經理黃萱磊向潮新聞記者介紹道，這條運輸航道的生態與航運條件也經歷了一個由差轉好的過程，早些年，部分航道較窄、個別橋梁較矮或者有一些漂浮物，後來經過治理，整個航道的條件已經改善了不少，大型的集裝箱貨輪也比較容易進出。

　　2022年，湖州安吉發起成立黃浦江源生態保護基金，通過財政保障、市場調節、社會捐贈等渠道募集資金，專項用於生態保護、生態補償等領域。據了解，基金按照補償有重點、聚焦有難點的原則進行使用，生態保護補償機制對産業發展幫扶、流域生態保護、生態移民安置、耕地生態保護、生物多樣性保護、綠色低碳生活方式、污水固廢高效處置等12個方面進行補償。首期黃浦江源生態保護基金4.8億元中，涉及西苕溪水域水質的保護就超過了2億元。

　　6月29日下午，江浙滬三地環保部門共同簽署的《長三角水生態環境保護區域聯保共治“啄木鳥”行動方案》明確，嘉善縣、青浦區、吳江區、金山區、平湖市五地生態環境部門將通過應急聯動、信息共享、聯合治理等十方面工作，聚焦水環境品質、水生態系統修復等問題，建立常態化聯動警示教育機制，打造長三角水生態環境保護區域合作新樣板。

安吉西苕溪

　　水質改善、水草豐茂，讓清波盪漾的西苕溪迎來了久違的“老朋友”——2023年開春以來，白魚、鳡魚35種土著魚類集中洄遊聚集産卵。這讓在西苕溪上“漂”了近40年護漁志願者高春忠喜不自勝：“幾十年來，從沒見過這樣壯觀的場面。”（記者 朱高祥 魯傑 于詩奇）