國際在線湖南消息：近日，湖南嶽陽市口岸辦發佈信息，1—6月份，岳陽城陵磯口岸開航至外高橋、洋山，以及東盟國家、澳大利亞、日韓等地共計652班次，完成集裝箱吞吐量57.25萬標箱，同比增長54.74%。
面對百年不遇枯水影響等諸多困難挑戰，湖南城陵磯新港區持續打好“發展六仗”，採取深度挖掘水水中轉箱量、積極發展多式聯運業務、持續深挖散雜貨增量等措施，穩存量、擴增量。同時，該區加強港口與客戶、鐵路三方的戰略合作關係，延續鐵路運價優惠政策，實施保量優價、階梯價等行銷策略，穩住了散貨貨源基本盤。
今年來，岳陽鐵水聯運運量增幅明顯，與江西萍鋼、國能湖南分公司、華菱漣鋼、湖南冷鋼等大企業深化合作，城陵磯鐵礦石、煤炭等大宗貨源水轉鐵運輸需求實現穩增長。隨著“內河運費不計入完稅價格”政策在全國推廣，城陵磯新港區進一步打通粵港澳大灣區與中部地區物流通道，新啟動東北大米、廣西礦泉水、江西長石粉等水鐵聯運業務。
岳陽物流樞紐體系建設，讓口岸經濟跑出“加速度”。上半年，進境原木指定監管場地投入運營，進口首批非洲迦納西非蘇木在岳陽港上岸，此後每月從非洲迦納、尼日利亞等國進口的方木超1000立方米。此外，今年已迎來多趟中歐班列回程糧食專列抵達城陵磯，有效吸引“一帶一路”國家貨物的“回頭貨”，服務範圍覆蓋全國18個省份以及俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國等多個國家。
城陵磯新港區黨工委書記李建華表示，下一步，該區將充分發揮城陵磯港優勢和作用，進一步釋放“三區一港五口岸”九大國家級開放平臺集聚效應，持續完善運輸物流網絡體系，暢通産業鏈供應鏈循環，實現通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶産業的目標，將城陵磯港打造成為湖南、長江中上游和“中部雙循環大通道”的重要節點，進一步做實“百萬大港”地位。（文 姜萌 葛蓓）
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