原標題：衡陽至廣州南沙港“一港通”模式開啟 整體物流時間縮短3至5天
9月15日，衡陽華菱鋼管有限公司生産的117噸石油管道用無縫鋼管，從湖南衡陽紅光鐵路監管場所搭乘貨運班列發往廣州南沙港。該批貨物在衡陽海關完成理貨、報關、放行等手續，運抵南沙港後，可根據衡陽海關放行指令，直接裝上輪船出口。這標誌著湘粵非鐵海聯運衡陽集結中心至廣州南沙港的“一港通”快速通關新模式順利開行。
衡陽海關負責人介紹，在以往模式下，企業進出口貨物，需對接兩地海關辦理通關手續，所需時間長、綜合物流成本高。在“一港通”模式下，企業出口貨物可在衡陽完成全部通關手續，貨物經鐵路運抵南沙港後便能直接裝船出海。湖南紅光物流有限公司相關負責人王劍介紹，新模式既節省物流成本，又能提高物流效率，整體物流時間縮短3至5天。
“一港通”業務將海港的關務服務延伸到內陸，為衡陽企業打造更便捷的“一站式”國際物流通道服務平臺。近年來，衡陽通過湘粵非國際貨運物流通道出口貨物，幫出口企業降低運費30%，為企業快速搶佔非洲、東南亞國際市場提供支持。今年前8月，衡陽湘粵非鐵海聯運共發運1412標箱、貨值14559萬元，同比分別增長260%、230%，實現衡陽至華南沿海港區常態化運輸。（湖南日報全媒體記者 黃婷婷 通訊員 李爍勳）
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