這一次，寧波一口氣添了21位“冠軍”。

　　什麼“冠軍”？製造業單項冠軍，指那些長期專注于製造業某些特定細分産品市場，生産技術或工藝國際領先，單項産品市場佔有率位居全球前三的企業。

　　簡單來説，單項冠軍意味著世界領先。因此，也成為各省、各城市角逐的熱點。

　　最近，第八批國家製造業單項冠軍企業（以下簡稱“冠軍”）名單結束公示。如公示結果不變，意味著寧波將有104家“冠軍”企業，總量連續7年居全國各城市第一，也是全國唯一“冠軍”破百的城市。

　　緊隨其後的，是“勁敵”深圳，此次新增29位“冠軍”，增量全國各城市第一。

　　打造單項冠軍之城，是寧波的雄心。可追兵逼近，寧波會被超越嗎？

　　“冠軍”長啥樣？

　　説了這麼多，“冠軍”到底啥模樣？

　　我們走進了寧波博德高科股份有限公司，近距離看看這家專注切割絲研發的“冠軍”到底有多牛。

博德高科切割絲生産車間。企業供圖

　　切割絲，是高精度機床必不可少的“法寶”。從手錶陀飛輪，到工業機器人的諧波齒輪，加工精度就取決於這一“法寶”。

　　走進車間，一台臺立櫃式的機床，一邊不停“吃”進亮閃閃的黃銅，等另一邊“吐”出時，便是暢銷全球的精密切割絲了。其中，最耀眼的是直徑僅為0.015毫米的切割絲。0.015毫米什麼概念？大概我們頭髮絲的六分之一。

　　當國內同行還停留在0.3毫米的水準時，博德高科便已集中火力“猛攻”更細的切割絲。從0.33毫米到0.015毫米，這一根絲一舉推動世界製造的精度邁入微米級。連續9年，博德高科持續在精密切割絲細分領域市場佔有率全球第一。

　　而在2000年以前，中國機床上的切割絲都是進口的，主要來自德國、日本、中國台灣地區。

博德高科切割絲生産車間一角。企業供圖

　　記者發現，“冠軍”企業最顯著的特徵是：“一招鮮”吃遍天。

　　而它們之所以能以“一招鮮”吃遍天，源於它們持續鑽研“獨門秘笈”。這應該算是“冠軍”企業的一大氣質。

　　博德高科2006年成立至今，18年裏始終深耕在切割絲領域，實現了精密切割絲全工藝過程的研發和製造，累計獲得發明專利百餘項。

　　近日，公司副總經理高萬傑帶著公司第三代産品blac黑金絲，跑了一圈美國市場。“跑了十多天，客戶對blac黑金絲的突破實力非常認可，簽約訂單源源不斷，已經陸續在發貨了，最快這個月底就能運抵美國。一個心急的客戶還要求空運，説要靠黑金絲迅速搶佔市場。”他滿臉洋溢的笑容，透露出此行收穫頗豐。

　　“這款産品從2019年投入研發，到2022年底交給客戶試用，前後歷時近4年，從如今客戶反饋來看，説明我們的方向是對的。”高萬傑説。

　　從一代切割絲，到迭代後遙遙領先的0.015毫米切割絲，再到如今全球獨一無二的blac黑金絲，這些年，博德高科從沒停止技術創新的步伐。

　　在美國期間，還發生了一個小插曲：美國切割絲行業的權威期刊EDM TODAY對blac黑金絲進行了第三方評測，邀請了前沿企業WEBSTER EDM對黑金絲進行了全面的應用測試，黑金絲的應用表現遠超預期。在行業裏，EDM TODAY的背書就意味著“好，推薦使用”。“一看完報道，我就知道美國市場有戲了。”高萬傑説。

博德高科第三代blac黑金絲受到美國專業雜誌關注。企業供圖

　　“畢竟，單項冠軍的競技場，是全球市場這個大舞臺。與全球同行PK，甚至要引領全球細分市場，沒點真本事怎麼行。”高萬傑一番肺腑之言，令人深思。 

　　為何需要“冠軍”？

　　在寧波，我們不斷追問：我們為什麼需要“冠軍”？

　　“冠軍”企業告訴我們，這是一塊金字招牌，是企業品牌建設中的重要一塊；地方政府告訴我們，“冠軍”企業代表著高品質。

　　可事實遠沒有那麼簡單。我們為什麼需要“冠軍”？

　　其一，它們多是新質生産力的排頭兵，意味著強大的發展後勁。

　　今年全國兩會上，新質生産力成為最熱門詞彙，活躍在我們看得到、聽得見的所有地方。而它之所以熱，很大程度上在於它指明瞭中國經濟接下來的發展方向。

　　走訪中，我們發現寧波的“冠軍”企業，多是新質生産力的排頭兵。以此次寧波入圍的21家“冠軍”為例，它們往往集中在能體現中國製造競爭力的關鍵領域，且是各行各業當之無愧的頭部。

單項冠軍企業分佈情況。

　　而縱觀第一批至第八批製造業單項冠軍企業的名單，從第一批名單裏茅臺和鋼琴在列，到越往後，半導體、新材料、生物醫藥、高端裝備等領域出現的頻率越高，“新質”程度高了不止一個量級。

　　其二，它們往往幾十年如一日專注同一件事，並持續深挖，使得它們具有較強的生命力。這是秉持長期主義的製造企業應該使勁的方向。

寧波國家單項冠軍企業從事主導産品時間。

　　紮根鎮海化工園區的寧波爭光樹脂，是此次新入圍的“單項冠軍”。可這位“新晉”冠軍，資歷可不淺。追溯起來，爭光從1969年就開始生産樹脂類産品，歷經五十五載。如今，産品種類越來越多，應用領域越來越廣，産品性能越來越強，尤其在丙烯酸樹脂系列細分領域，是遙遙領先的國內第一，也是全球前三。

爭光樹脂生産車間。企業供圖

　　“我們1990年成立，做感測器30多年了，在國內軌道交通感測器領域綜合市場佔有率第一。”寧波中車時代傳感技術有限公司總經理孟慶明一句輕描淡寫，讓記者肅然起敬。

　　而這已經是同一天裏，記者第三次聽到冠軍企業們沉浸在各自細分領域裏跑馬拉松了。記者深以為，這絕非偶然，而是一群堅守長期主義的企業的“詩與遠方”。

　　其三，當前全球經濟復蘇跡象尚未明朗，經濟發展依然面臨諸多不確定性和風險挑戰。“冠軍”穩住了，浙江經濟也能行穩致遠。

　　人們常説“滄海橫流方顯英雄本色”。發展後勁，方顯“冠軍”本色。此時浙江迫切需要能逆勢突圍的“冠軍”，越多越好。

　　走訪中，一家不願具名的“冠軍”企業透露，3月初一筆超過5000萬元的大額訂單讓他們喜出望外。且公司今年一季度産值，已有明顯好于去年的跡象。

　　憑軌道交通領域電量檢測感測器躋身新晉“冠軍”，寧波中車時代傳感已經有了新的“冠軍夢”：希望再過三到五年，成為智慧汽車領域、新能源領域電量檢測感測器的冠軍。

寧波中車時代傳感生産車間。企業供圖

　　“感測器是一個寬大的賽道。”孟慶明説，儘管目前公司産值只有10個億（元），“但我們正努力成就‘百億傳感’。”

　　其四，它們還有著強大的創新力，這也是當下中國製造企業應該長期置頂的大事。

　　雖然市場佔有率全球前三，是“冠軍”們的入門門檻，但市場佔有率只是最終結果，形成這一結果的諸多要素中，強大的創新力是促成這一結果的關鍵。

寧波國家級單項冠軍企業研發創新力強。

　　不難看出，寧波“冠軍”們創新氛圍格外濃。

　　“技術更新迭代非常快，創新不完啊。”走訪中，爭光樹脂寧波基地負責人汪國周説，去年以來公司與國內高校、研發機構的合作大幅增加。單項冠軍之後，爭光樹脂已立志衝刺國家級技術中心。

　　之後怎麼幹？

　　打造單項冠軍之城，是寧波的夙願，也是寧波的金名片。

　　事實上，寧波的“冠軍”企業數量，已連續七年位居全國各大城市之首。

寧波製造業單項冠軍企業總量連續七年居全國各大城市之首。

　　不過不難發現，儘管總量還是第一，但追兵正在全速追趕。

　　今年公示的名單中，深圳一舉新增了29家“冠軍”企業，增量超過寧波8家。北京和寧波一樣，同樣有21家企業入圍。

　　當前，寧波104家，深圳96家。

　　“深圳追趕得很厲害，差距一下從十位以上，到十位以內了。”採訪中，寧波市經信局一位工作人員坦言。

　　所以，強者緊逼，寧波的第一會被超越嗎？

　　客觀的説，作為製造強市，寧波有其得天獨厚的優勢。包括104家國家級“冠軍”企業在內，寧波擁有一個超過600家的單項冠軍企業培育庫。

　　這些入庫企業，都有躋身國家級單項冠軍企業的潛力。從這個角度來看，寧波尚有500多只“潛力股”，後勁很足。

　　理性地看，國家單項冠軍企業的入門標準為市場佔有率全球前三，這一硬杠桿並不容易短期內做到，所以追趕起來也不是一朝一夕的事。

寧波城區風貌。寧波經信局供圖

　　最最重要的，寧波知道，比拼“冠軍”數量之餘，更重要的是“冠軍”品質。

　　比如，持續打造好適宜“冠軍”企業生長的沃土。這裡的沃土，既包括營造好的生態環境，助力潛力選手能夠“跳一跳、夠得著”，並成功晉級為“冠軍”企業；也包括對現有“冠軍”企業的服務，使其更優更強。

　　當前，寧波已經構建了完善的單項冠軍培育庫，除了已經晉級的，還有500多家企業，有著很強的晉級實力。精準服務好這批“冠軍”、“準冠軍”，是寧波鎖定單項冠軍之城的關鍵。

　　“冠軍”企業優先，已成為寧波的發展戰略。“寧波在財政、金融、人才、知識産權等方方面面的優惠政策，對‘冠軍’企業都是頂格覆蓋的。”寧波市經信局相關負責人介紹。

　　當前，除了出臺《寧波市聚焦關鍵核心技術打造製造業單項冠軍之城行動計劃（2020-2025）》，寧波市科技、人社、中級法院等部門，還紛紛制定支持“冠軍”企業發展的文件。針對它們實際發展中的共性難題，全力排憂解難。這樣的精準力度，在國內並不多見。

　　對“冠軍”企業來説，“冠軍”是新起點。對城市發展來説，“冠軍”的能量級孕育著未來。（執筆 夏丹 王凱藝 製圖 袁佳穎）