近日，一列50個集裝箱的中老國際貨運列車，緩緩駛出懷化國際陸港。這趟列車滿載430噸的日用百貨、家用電器、機械設備等出口貨物，抵達萬象後，運載當地的木薯澱粉等特色産品返回湖南。
據長沙海關發佈，今年1月至4月，湖南共開行中老班列（懷化—萬象）106列、發運貨物6.4萬噸，同比分別增長4.9倍、7.3倍，居中部地區第一。中老班列的常態化運行，不僅有力推動了湖南省西部陸海新通道建設，還推動了懷化物流産業及特色加工産業的快速發展，為湖南省外貿發展注入了強勁動力。
2022年1月6日湖南首趟中老國際貨運列車從懷化發車，兩年多來，中老班列主要出口産品包括硫酸銨、農機、日用百貨、茶葉、汽車、電子産品等，主要進口産品為木薯澱粉、橡膠、熱帶水果、香料等。長沙海關持續推廣應用“鐵路進出境快速通關”“提前申報”“兩步申報”等便利化措施，促進懷化國際陸港班列運行效率不斷提升。
“借助中老班列的物流優勢，公司前4個月已從東南亞進口木薯澱粉近1萬噸，全年計劃採購3萬噸。”湖南盟盟國際貿易有限公司總經理李紹明介紹，公司目前正在發展下游加工産業，以木薯澱粉為原料生産珍珠奶茶等産品。為助力木薯澱粉擴大進口，懷化海關從商品歸類、産地證簽發和屬地查檢申報等方面，為企業開展“一對一”指導，並開設農産品進出口“綠色通道”，前4月懷化木薯澱粉進口同比增長1.8倍。
除了進口激增，班列出口發運同樣保持強勁勢頭，且新能源汽車等産品逐漸成為懷化國際陸港出口貨物的主力軍。今年1月至4月，經中老班列出口汽車達452輛，其中新能源汽車佔比超過50%。
班列也拉動了懷化與東盟地區的經貿合作。據統計，今年1月至4月，懷化對東盟進出口總值12.2億元，同比增長47.8%。（文 林俊）
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